Vad tjänar en Trafikplanerare, järnväg

  1. Lönestatistik
  2. Trafikplanerare, järnväg
Bild som illustrerar Trafikplanerare, järnväg

Trafikplanerare, järnväg

40 200 kr

Transportledare och transportsamordnare

37 400 - 42 400 kr / månaden

Kvinnor tjänar 94% av vad män gör.

Transport

Vad blir lönen efter skatt?

Löneutveckling Trafikplanerare, järnväg

Snittlön 40 200 kr
Män 40 900 kr
Kvinnor 38 400 kr
1 Gilla 0 Kommentarer 55 Lediga jobb ->

Vad gör en trafikplanerare i järnvägssektorn? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö

En trafikplanerare i järnvägssektorn ansvarar för att planera, styra och optimera tågtrafiken inom ett geografiskt område eller för en specifik järnvägsoperatör. Arbetsuppgifterna omfattar schemaläggning av tåg, samordning mellan olika aktörer såsom Trafikverket, tågoperatörer och underhållsorganisationer samt hantering av akuta trafikavvikelser. Arbetet sker huvudsakligen i kontorsmiljö med hjälp av avancerade planeringsverktyg och realtidsövervakning av trafikflöden. Ofta krävs även beredskap för snabba beslut vid störningar samt ett nära samarbete med kollegor inom trafikledning och logistik.

Löneutveckling över tid

Lönen för en trafikplanerare, järnväg har visat en stadig ökning under de senaste tre åren. År 2022 låg genomsnittslönen på 37100 kr per månad och ökade till 39 000 kr år 2023. Under 2024 har snittlönen fortsatt uppåt till 40 200 kr, vilket motsvarar en total ökning med cirka 8,3 % på tre år. Denna positiva trend kan kopplas till ökad efterfrågan på kvalificerad trafikplanering, digitalisering av arbetsprocesser samt behovet av att säkerställa punktlighet och effektivitet i ett växande järnvägsnät. Trots att marknadsläget för transportledare och transportsamordnare är relativt stabilt har specialiserad kompetens inom järnväg fortsatt att värderas högt, vilket avspeglar sig i löneutvecklingen.

Trafikplanerare, järnväg lön – komplett översikt

  • Snittlön: 40 200 kr/mån
  • Lägsta lön: 37 400 kr/mån
  • Högsta lön: 42 400 kr/mån
  • Timlön (snitt): 242 kr
  • Kvinnor: 38 400 kr/mån (94% av männens lön)
  • Män: 40 900 kr/mån
  • Regionala skillnader: Små till måttliga, beroende på arbetsgivare och ort

Utbildning och kvalifikationer

För att arbeta som trafikplanerare i järnvägssektorn krävs vanligtvis eftergymnasial utbildning inom logistik, transportplanering eller samhällsplanering, ofta kompletterad med specialkurser inom järnväg. Praktisk erfarenhet och teknisk förståelse är viktiga, särskilt för att hantera komplexa trafiksystem och digitala verktyg. Vissa arbetsgivare kan även kräva certifieringar eller specifika datorkunskaper.

  • Eftergymnasial utbildning: 2–3 år inom logistik, transport eller samhällsplanering
  • Specialiserade kurser: Järnvägslogistik, trafikteknik
  • Praktik eller trainee-tjänst: Vanligt förekommande som del av utbildning eller introduktion
  • Certifieringar: I vissa fall krav på behörighet för järnvägsplanering
  • Förkunskapskrav: Gymnasieexamen, matematiska och tekniska färdigheter

Många trafikplanerare i järnvägsbranschen får möjligheten att arbeta med internationella projekt och samarbeten, särskilt inom gränsöverskridande tågtrafik och EU-finansierade initiativ. Det ger en unik inblick i hur olika länders järnvägssystem samverkar och kräver både språklig och kulturell kompetens.

– statsskuld.se

Vanliga förmåner och ersättningar

Trafikplanerare inom järnvägssektorn omfattas ofta av kollektivavtal som ger förmåner såsom extra semesterdagar, pensionsavsättningar, friskvårdsbidrag samt möjlighet till flexibel arbetstid eller distansarbete. Vissa arbetsgivare erbjuder även vidareutbildning, tjänstepension och stöd för personlig utveckling.

Konkurrens och utmaningar

Konkurrensen om tjänster som trafikplanerare inom järnväg är måttlig och kännetecknas av en balans mellan utbud och efterfrågan. Utmaningarna består ofta i att hantera komplexa trafiksystem, oväntade störningar och stora informationsmängder under tidspress. Digitaliseringen och automatiseringen av planeringsverktyg ställer krav på ständig kompetensutveckling, samtidigt som arbetsmarknaden kan påverkas av förändrade trafikmönster och infrastruktursatsningar. Att kunna prioritera och fatta snabba, välgrundade beslut blir allt viktigare i takt med att järnvägstrafiken växer och integreras med andra transportslag.

Tips för dig som vill bli trafikplanerare i järnvägsbranschen

För att lyckas som trafikplanerare, järnväg är det bra att ha analytisk förmåga och god struktur, vilket hjälper vid komplex schemaläggning och problemlösning. En stark kommunikativ förmåga underlättar samarbetet med kollegor och externa aktörer, särskilt vid trafikstörningar. Flexibilitet är viktigt eftersom arbetsdagen kan förändras snabbt, och teknisk nyfikenhet gör det lättare att hantera nya digitala verktyg och system. Noggrannhet och tålamod är egenskaper som underlättar kvalitetskontroll och uppföljning av trafikplaner. Det rekommenderas att söka praktik eller traineeplatser tidigt för att få inblick i yrkets vardag och att kontinuerligt hålla sig uppdaterad om branschens tekniska utveckling.

Nyckelfakta om Trafikplanerare, järnväg

  • Löneintervall: 37 400–42 400 kr/mån
  • Utbildningsnivå: Eftergymnasial utbildning, ofta 2–3 år
  • Arbetsmiljö: Kontorsbaserad, ofta med digitala planeringsverktyg
  • Efterfrågan: Medelstor, cirka 412 lediga jobb inom yrkesgruppen
  • Könsskillnader: Kvinnor tjänar 94% av männens lön

Karriärvägar och framtidsutsikter

Efter tre till fem år som trafikplanerare i järnvägssektorn finns goda möjligheter att avancera till mer kvalificerade roller såsom senior trafikplanerare, trafikledare, projektledare inom järnvägslogistik eller specialist inom digitaliserad trafikstyrning. Arbetsförmedlingens prognos för yrkesgruppen transportledare och transportsamordnare bedömer möjligheterna till arbete som medelstora och rekryteringsläget som balanserat, med en oförändrad efterfrågan på fem års sikt. Denna stabilitet gör yrket attraktivt för långsiktig karriär, särskilt för den som är beredd att vidareutbilda sig inom digitala system och internationellt samarbete. Relaterade karriärvägar finns inom kollektivtrafik, godstransport och logistikplanering.

Vanliga frågor om Trafikplanerare, järnväg

  • Vad tjänar en Trafikplanerare, järnväg?
    - En trafikplanerare, järnväg har en snittlön på 40 200 kr/mån, med ett lönespann mellan 37 400 och 42 400 kr/mån.
  • Vilken utbildning krävs för att bli trafikplanerare inom järnväg?
    - Eftergymnasial utbildning inom logistik, transport eller samhällsplanering är vanligast, ofta kompletterat med specialkurser inom järnväg.
  • Finns det skillnader i lön mellan män och kvinnor?
    - Ja, kvinnor tjänar i snitt 94% av männens lön inom yrket.
  • Hur ser arbetsmarknaden ut för trafikplanerare i järnvägsbranschen?
    - Möjligheterna till arbete bedöms som medelstora och balansen mellan utbud och efterfrågan är stabil enligt Arbetsförmedlingen.
  • Vilka förmåner är vanliga för trafikplanerare, järnväg?
    - Vanliga förmåner inkluderar kollektivavtal, extra semesterdagar, pensionsavsättning och friskvårdsbidrag.
  • Vilka karriärvägar finns efter några år i yrket?
    - Det är vanligt att avancera till roller som senior trafikplanerare, trafikledare eller projektledare inom logistik och järnväg.

Richard Andersson

Richard Andersson - 2025-07-08 08:24:06

Yrken
Vem har högst lön?
Den högsta lönen för en Trafikplanerare, järnväg är 42400 kr. Denna lön tillhör en man som arbetar inom den Offentlig sektorn och har en eftergymnasial utbildning på 3 år eller mer. Den högsta lönen för en kvinna inom samma yrke är 42000 kr.
Vem har lägst lön?
Den lägsta lönen för en Trafikplanerare, järnväg är 37400 kr. Denna lön tillhör en kvinna som arbetar inom den Privata sektorn och har en gymnasial utbildning på 3 år. Den lägsta lönen för en man inom samma yrke är 40400 kr.
Lön fördelat på ålder och sektor
Ålder Kvinnors lön i procent av mäns Grundlön Månadslön
18-24 108% 31500 kr 33700 kr
25-34 95% 37100 kr 38500 kr
35-44 94% 38800 kr 40500 kr
45-54 93% 39200 kr 41200 kr
55-64 93% 40300 kr 42300 kr
65-68 37300 kr 38700 kr
Snitt 94% 38400 kr 40200 kr
* Tomma kolumner indikerar att det statistiska underlaget var för litet för att möjliggöra en statistiskt säkerställd slutsats.
Lön per sektor
Lön baserat på utbildning
Registrera ett konto innan du kan kommentera

För att skriva en kommentar behöver du skapa ett konto.

Default Avatar

Om datan

All information som visas på denna sida är baserad på data från Statistiska Centralbyrån (SCB), Skatteverket samt Arbetsförmedlingen. Läs mer om vår data och våra datakällor här.

Alla siffror är bruttolöner, vilket innebär löner före skatt. Medellön eller snittlön räknas ut genom att addera ihop den totala lönen för samtliga personer inom yrket och dela den på antalet personer. För specifika yrkeskategorier har vi även tagit hänsyn till olika kriterier som erfarenhet och utbildning.

Yrket Trafikplanerare, järnväg har SSYK-koden 4323, vilken vi använder för att matcha mot SCB databas för att få fram den senaste lönestatistiken.

Yrkesbarometern

Nationellt bedöms möjligheterna till arbete som transportledare och transportsamordnare vara medelstora. På fem års sikt förväntas efterfrågan vara oförändrad.

Nationellt bedöms rekryteringssituationen för transportledare och transportsamordnare kännetecknas av balans. På fem års sikt förväntas efterfrågan på transportledare och transportsamordnare vara oförändrad.

Källa: Arbetsförmedlingen
Sök lönestistik för yrke
8000 kr
<-|->
90000 kr
Lediga jobb
Visa fler
Liknande yrken
Senaste artiklarna
  • Opinionen - Opinionsläge Novus: Oförändrat stöd – Socialdemokraterna störst

    Opinionen

    Opinionsläge Novus: Oförändrat stöd – Socialdemokraterna störst

    Ons, 19 nov 2025 - 08:35
  • Statsskulden - Statsskulden – nivå, utveckling och betydelse för Sverige

    Statsskulden

    Statsskulden – nivå, utveckling och betydelse för Sverige

    Ons, 8 okt 2025 - 08:00
Lön, skatter och avgifter
Nettolön 31 377
Nettolön
31 377
Skatter
11 738
Avgifter
12 129

Med vår lönekalkylator kan du enkelt beräkna din lön efter skatt (nettolön).

Medlem i Svenska kyrkan

* Uppdaterad med 2025 skatter

Läs även gärna mer om