Bild som illustrerar Reparatör, ban-

Reparatör, ban-

38 700 kr

Anläggningsarbetare

26 800 - 42 100 kr / månaden

Kvinnor tjänar 91% av vad män gör.

Bygg & anläggning

Vad blir lönen efter skatt?

Löneutveckling Reparatör, ban-

Snittlön 38 700 kr
Män 38 900 kr
Kvinnor 35 300 kr

Vad gör en reparatör inom bana? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö

En reparatör inom bana arbetar med underhåll, reparation och tillsyn av järnvägsspår, växlar och tillhörande infrastruktur. Arbetsuppgifterna omfattar både förebyggande och akuta insatser för att säkerställa att banan är i gott skick och att tågtrafiken kan flyta utan störningar. Ofta sker arbetet utomhus och under varierande väderförhållanden, ibland på obekväma tider som nätter eller helger för att inte störa den ordinarie trafiken. En stor del av arbetet är fysiskt krävande och kräver god säkerhetsmedvetenhet, då arbetsmiljön kan innebära buller, vibrationer och arbete nära spår där tågtrafik pågår.

Löneutveckling över tid

Lönen för reparatör inom bana har haft en stabil uppgång de senaste åren. År 2022 låg snittlönen på 35600 kr per månad, medan den ökade till 38 400 kr under 2023. Senaste året, 2024, har snittlönen ökat ytterligare till 38 700 kr per månad, vilket motsvarar en total ökning på cirka 8,7% över tre år. Lönerna har därmed följt en positiv trend, delvis drivet av ökad efterfrågan på kvalificerad arbetskraft inom infrastruktur och järnvägsunderhåll samt fackliga förhandlingar. Skillnader mellan regioner och arbetsgivare förekommer, men generellt har yrket stärkts löne- och anseendemässigt i takt med att behovet av välfungerande järnväg ökat.

Reparatör, ban- lön – komplett översikt

  • Snittlön: 38 700 kr/mån
  • Lägsta lön: 26 800 kr/mån (kvinna, statlig sektor, låg utbildning)
  • Högsta lön: 42 100 kr/mån (man, privatanställd tjänsteman, eftergymnasial utbildning)
  • Timlön: 233 kr/timme (baserat på 166 arbetstimmar/mån)
  • Kvinnor: 35 300 kr/mån (91% av mäns lön)
  • Män: 38 900 kr/mån
  • Regionala skillnader: Förekommer, ofta högre löner i storstadsregioner och vid större infrastrukturprojekt.

Utbildning och kvalifikationer

För att arbeta som reparatör inom bana krävs vanligen gymnasial utbildning inom bygg och anläggning, med särskild inriktning mot järnväg eller motsvarande vuxenutbildning. Många arbetsgivare erbjuder även interna utbildningar och praktik för att säkerställa att medarbetarna har rätt kompetens för de specifika arbetsuppgifterna. Certifieringar inom spårsäkerhet och maskinförarbehörighet är ofta ett krav, och praktisk erfarenhet värderas högt vid rekrytering.

  • Gymnasieutbildning: Bygg- och anläggningsprogrammet, inriktning järnväg (3 år)
  • Vuxenutbildning/Yrkesvux: Särskilda järnvägstekniska utbildningar (1–2 år)
  • Certifieringar: Spårbehörighet, säkerhetsutbildning, maskinförarbevis
  • Praktik: Arbetsplatsförlagt lärande eller traineeprogram rekommenderas
  • Förkunskaper: God fysik, tekniskt intresse, viss erfarenhet av anläggningsarbete är meriterande

Arbetet som reparatör inom bana kräver ofta samarbete i team, särskilt vid större underhållsprojekt eller akuta reparationer nattetid. Det är inte ovanligt med insatser som måste utföras snabbt för att minimera trafikstörningar, vilket ställer höga krav på både kommunikation och problemlösningsförmåga.

– statsskuld.se

Vanliga förmåner och ersättningar

Yrket erbjuder ofta förmåner som OB-tillägg för natt- och helgarbete, friskvårdsbidrag, arbetskläder och ibland tjänstepension eller extra semesterdagar. Anställda kan även få utbildning inom säkerhet och teknisk utveckling, samt tillgång till kollektivavtalade försäkringar.

Konkurrens och utmaningar

Arbetsmarknaden för reparatörer inom bana präglas av balans, där tillgång och efterfrågan på arbetskraft är relativt jämnt fördelad. En av de främsta utmaningarna är att arbetsuppgifterna ofta kräver tillgänglighet utanför ordinarie arbetstid, vilket kan påverka livsbalansen. Branschen är också beroende av investeringar i infrastruktur, vilket gör den känslig för politiska beslut och konjunktursvängningar. Ytterligare utmaningar är de fysiska kraven och vikten av att följa säkerhetsrutiner till punkt och pricka. Trots detta lockar yrket med trygg anställning och goda möjligheter till vidareutveckling.

Tips för dig som vill bli reparatör inom bana

För att lyckas som reparatör inom bana är det bra att ha en problemlösande inställning och förmåga att arbeta strukturerat även under tidspress. Noggrannhet är avgörande, då säkerheten alltid går först i järnvägsmiljö. Att vara flexibel och beredd på att arbeta oregelbundna tider ökar möjligheterna till både jobb och utveckling. Samarbetsförmåga är en viktig egenskap, eftersom många arbetsmoment utförs i team. Ett tekniskt intresse och viljan att ständigt lära sig nytt underlättar, särskilt då teknologin inom järnvägssektorn utvecklas snabbt. God fysik och uthållighet är till hjälp vid fysiskt krävande arbetsuppgifter, medan ansvarskänsla bidrar till att arbetsmiljön förblir säker för alla inblandade.

Nyckelfakta om Reparatör, ban-

  • Utbildningsnivå: Gymnasieexamen eller yrkesvux med inriktning järnväg
  • Arbetsmiljö: Utomhus, skiftarbete och ibland nattarbete
  • Efterfrågan: Medelstor med prognos om ökad efterfrågan på fem års sikt
  • Arbetsform: Ofta teamarbete, fysiskt krävande
  • Lediga jobb: 379 annonserade tjänster inom yrkesgruppen

Karriärvägar och framtidsutsikter

Efter några års erfarenhet som reparatör inom bana öppnas möjligheter till mer specialiserade roller, exempelvis arbetsledare, besiktningsman eller teknisk specialist inom järnvägsteknik. Vissa väljer att vidareutbilda sig mot projektledning eller ta steget mot arbetsmiljö- och säkerhetsansvar. Prognosen från Arbetsförmedlingen visar att efterfrågan på anläggningsarbetare, där reparatörer inom bana ingår, förväntas öka under de kommande fem åren. Med 379 lediga jobb inom yrkesgruppen nationellt är möjligheterna till anställning goda, och utvecklingen av Sveriges järnvägsinfrastruktur pekar på fortsatt behov av kompetenta reparatörer.

Vanliga frågor om Reparatör, ban-

  • Vad tjänar en reparatör inom bana?
    - Snittlönen är 38 700 kr per månad, med variation beroende på erfarenhet, utbildning och arbetsgivare.
  • Vilken utbildning krävs för att bli reparatör inom bana?
    - Gymnasial utbildning inom bygg och anläggning, eller yrkesvux/komvux med järnvägsinriktning rekommenderas.
  • Finns det skillnader mellan mäns och kvinnors löner?
    - Ja, kvinnor tjänar i genomsnitt 91% av vad män gör inom yrket.
  • Hur ser arbetsmiljön ut för en reparatör inom bana?
    - Arbetet sker främst utomhus, ofta i skift och ibland under nätter eller helger.
  • Vilka karriärmöjligheter finns efter några år i yrket?
    - Möjligheter finns bland annat som arbetsledare, besiktningsman eller teknisk specialist.
  • Hur ser framtidsutsikterna ut för yrket?
    - Efterfrågan väntas öka enligt Arbetsförmedlingens prognos för anläggningsarbetare.
  • Finns det många lediga jobb inom yrket?
    - Ja, det finns för närvarande 379 lediga tjänster inom yrkesgruppen nationellt.

Vem har högst lön?
Den högsta lönen för en Reparatör, ban- är 42100 kr. Denna lön tillhör en man som arbetar som privatanställd tjänsteman och har en eftergymnasial utbildning kortare än 3 år. Den högsta lönen för en kvinna inom samma yrke är 36700 kr.
Vem har lägst lön?
Den lägsta lönen för en Reparatör, ban- är 26800 kr. Denna lön tillhör en kvinna som arbetar inom den Statliga sektorn och har en förgymnasial utbildning kortare än 9 år. Den lägsta lönen för en man inom samma yrke är 29200 kr.
Lön fördelat på ålder och sektor
Ålder Kvinnors lön i procent av mäns Grundlön Månadslön
18-24 34100 kr 36300 kr
25-34 88% 36500 kr 39300 kr
35-44 94% 37000 kr 39300 kr
45-54 36700 kr 39300 kr
55-64 37200 kr 39000 kr
65-68 36600 kr 38000 kr
Snitt 91% 36400 kr 38700 kr
Lön per sektor
Lön baserat på utbildning
Registrera ett konto innan du kan kommentera

För att skriva en kommentar behöver du skapa ett konto.


Default Avatar

Om datan

All information som visas på denna sida är baserad på data från Statistiska Centralbyrån (SCB), Skatteverket samt Arbetsförmedlingen. Läs mer om vår data och våra datakällor här.

Alla siffror är bruttolöner, vilket innebär löner före skatt. Medellön eller snittlön räknas ut genom att addera ihop den totala lönen för samtliga personer inom yrket och dela den på antalet personer. För specifika yrkeskategorier har vi även tagit hänsyn till olika kriterier som erfarenhet och utbildning.

Yrket Reparatör, ban- har SSYK-koden 7114, vilken vi använder för att matcha mot SCB databas för att få fram den senaste lönestatistiken.

Yrkesbarometern

Nationellt bedöms möjligheterna till arbete som anläggningsarbetare vara medelstora. På fem års sikt förväntas efterfrågan öka jämfört med idag.

Nationellt bedöms rekryteringssituationen för anläggningsarbetare kännetecknas av balans. På fem års sikt förväntas efterfrågan på anläggningsarbetare öka jämfört med idag.

Sök lönestistik för yrke
8000 kr
<-|->
90000 kr
Lediga jobb
Liknande yrken
Senaste artiklarna
  • Opinionen - Opinionsläge Novus: Oförändrat stöd – Socialdemokraterna störst
    Ons, 19 nov 2025 - 08:35
  • Statsskulden - Statsskulden – nivå, utveckling och betydelse för Sverige
    Ons, 8 okt 2025 - 08:00
Lön, skatter och avgifter
Nettolön 31 377
Nettolön
31 377
Skatter
11 738
Avgifter
12 129

Med vår lönekalkylator kan du enkelt beräkna din lön efter skatt (nettolön).

Medlem i Svenska kyrkan

* Uppdaterad med 2025 skatter