Stationsföreståndare, järnväg lön

Lön och arbetsuppgifter för en Stationsföreståndare, järnväg

Att arbeta som Stationsföreståndare inom järnvägen innebär att man har en central roll i att säkerställa att tågtrafiken flyter på smidigt och effektivt. Yrket kan även benämnas som Transportledare eller Transportsamordnare, och man ansvarar för att koordinera tågtrafik, övervaka tidtabeller och hantera eventuella störningar i trafiken. Det är ett yrke som kräver god organisationsförmåga och stresstålighet.

Lönestatistik för Stationsföreståndare, järnväg

Lönen för en Stationsföreståndare inom järnvägen är i genomsnitt 39 000 kronor per månad. Det är en ökning från tidigare 37 100 kronor. Det finns en viss löneskillnad mellan könen; män tjänar i genomsnitt 39 600 kronor medan kvinnor tjänar 37 800 kronor, vilket innebär att kvinnor tjänar 95% av vad män gör. Timanställda inom detta yrke har en snittlön på 234 kronor i timmen, baserat på 166 arbetstimmar i månaden.

Variationer i lön

Den högsta lönen för en Stationsföreståndare, järnväg är 41300 kr. och innehas av en man med en eftergymnasial utbildning på 3 år eller mer som arbetar som privatanställd tjänsteman. För kvinnor ligger den högsta lönen på 40000 kr.. Den lägsta lönen för en kvinna inom yrket är 36800 kr., medan den lägsta lönen för en man är 38000 kr..

Utbildning och kvalifikationer

För att bli Stationsföreståndare inom järnvägen krävs vanligtvis en utbildning inom transport och logistik, ofta på eftergymnasial nivå. Erfarenhet inom tågtrafik eller annan logistikverksamhet är ofta meriterande. Det är också viktigt att ha goda kommunikationsfärdigheter, eftersom man ofta samarbetar med olika avdelningar och externa parter.

Arbetsförhållanden och framtidsutsikter

Arbetsförhållandena för en Stationsföreståndare, järnväg kan variera beroende på arbetsplats och arbetsgivare. Arbetet kan innebära oregelbundna arbetstider, särskilt i händelse av störningar inom tågtrafiken. Enligt Arbetsförmedlingens prognoser är möjligheterna till arbete nationellt medelstora, med en förväntning om att efterfrågan kommer att vara oförändrad på fem års sikt.

Förmåner och arbetsvillkor

Förmåner kan variera beroende på arbetsgivare, men det är inte ovanligt att anställda inom järnvägen har tillgång till förmåner som betalda utbildningar och ibland subventionerade resor. Möjligheten att arbeta hemifrån är dock begränsad på grund av yrkets natur som kräver närvaro på plats.

Utmaningar och överväganden

En av de största utmaningarna inom yrket är att hantera stressiga situationer som kan uppstå vid förseningar eller tekniska problem. För att lyckas i rollen bör man ha en förmåga att snabbt anpassa sig till förändringar och kunna fatta beslut under press. Det är också viktigt att ha en förståelse för järnvägsteknik och regelverk.

Konkurrens och arbetsmarknad

Konkurrensen om tjänster som Stationsföreståndare, järnväg är måttlig och det finns en balans mellan tillgång och efterfrågan på arbetsmarknaden. Detta innebär att det finns goda möjligheter för kvalificerade kandidater, men det kan också krävas att man är flexibel med arbetsort och tider.

• Snittlön: 39 000 kr
• Högsta lön: 41300 kr (män)
• Lägsta lön: 36800 kr (kvinnor)
• Timlön: 234 kr
• Efterfrågan: oförändrad
• Rekryteringssituation: balans

Att välja en karriär som Stationsföreståndare, järnväg kan vara både utmanande och givande. Med rätt utbildning och erfarenhet finns det goda möjligheter att avancera inom yrket och bidra till en effektiv och säker tågtrafik.