Bild som illustrerar Motorfordonsmekaniker

Motorfordonsmekaniker

34 400 kr

Motorfordonsmekaniker och fordonsreparatörer

30 100 - 36 300 kr / månaden

Kvinnor tjänar 94% av vad män gör.

Installation & drift/underhåll

Vad blir lönen efter skatt?

Löneutveckling Motorfordonsmekaniker

Snittlön 34 400 kr
Män 34 500 kr
Kvinnor 32 500 kr

Vad gör en motorfordonsmekaniker? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö

Motorfordonsmekaniker arbetar med service, reparation och felsökning av personbilar, lastbilar och andra motorfordon. Yrkesrollen omfattar allt från rutinmässigt underhåll, som oljebyten och bromsbyten, till mer avancerad diagnostik av motorer, elektronik och styrsystem. Ofta sker arbetet på bilverkstäder, hos återförsäljare eller inom större transportföretag, där arbetsmiljön kännetecknas av både fysiskt arbete och tekniska utmaningar. Arbetet kräver noggrannhet, god problemlösningsförmåga och en vilja att kontinuerligt uppdatera sina kunskaper i takt med den snabba tekniska utvecklingen inom fordonsbranschen.

Löneutveckling över tid

Lönen för motorfordonsmekaniker har utvecklats stabilt under de senaste tre åren. År 2022 låg snittlönen på 31900 kr, för att därefter öka till 33 200 kr år 2023 och vidare till 34 400 kr år 2024. Detta innebär en total löneökning på cirka 7,8% under perioden. Löneutvecklingen speglar en kombination av ökad efterfrågan på yrkeskunniga mekaniker, särskilt i takt med att fordonsflottan blir mer tekniskt avancerad, samt generella lönejusteringar inom branschen. Trots en god utveckling finns det fortfarande löneskillnader mellan könen och vissa regionala variationer, vilket påverkar den totala lönestrukturen.

Motorfordonsmekaniker lön – komplett översikt

  • Snittlön: 34 400 kr/mån
  • Lägsta lön: 30 100 kr/mån (kvinna, offentlig sektor, gymnasial utbildning 3 år)
  • Högsta lön: 36 300 kr/mån (man, regional sektor, gymnasial utbildning högst 2 år)
  • Timlön: 207 kr/timme
  • Män: 34 500 kr/mån
  • Kvinnor: 32 500 kr/mån
  • Kvinnor tjänar: 94% av männens lön

Utbildning och kvalifikationer

För att arbeta som motorfordonsmekaniker krävs vanligtvis en gymnasial utbildning inom fordons- och transportprogrammet med inriktning mot personbil eller tunga fordon. Efter avslutad utbildning följer ofta en period av praktik eller lärlingsarbete för att fördjupa yrkeskunnandet. Branschen värdesätter certifieringar och kontinuerlig fortbildning, särskilt inom ny fordonsteknik och elektronik.

  • Gymnasial utbildning: Fordons- och transportprogrammet, 3 år
  • Certifieringar: Till exempel AC-certifikat, elbehörighet (vid arbete med elfordon)
  • Praktik: Obligatorisk APL (arbetsplatsförlagt lärande) under utbildningen
  • Förkunskapskrav: Grundläggande behörighet till gymnasiet
  • Vidareutbildning: Kurser inom diagnostik, hybrid- och elfordon

Många motorfordonsmekaniker väljer att specialisera sig inom vissa fordonstyper eller märken, vilket kan öppna dörrar till mer avancerade roller och ökad efterfrågan på arbetsmarknaden. Specialisering inom exempelvis el- och hybridfordon blir alltmer attraktivt i takt med att fordonsbranschen elektrifieras.

– statsskuld.se

Vanliga förmåner och ersättningar

Bland de mest förekommande förmånerna för motorfordonsmekaniker finns tjänstepension, friskvårdsbidrag och arbetskläder. I många fall erbjuds även rabatter på reservdelar, verktygsersättning samt möjlighet till vidareutbildning på arbetsgivarens bekostnad. Skift- och övertidsersättning kan förekomma, särskilt vid arbete på större verkstäder eller inom jourverksamhet.

Konkurrens och utmaningar

Yrket som motorfordonsmekaniker präglas av en paradoxal arbetsmarknad där det finns både rekryteringssvårigheter och relativt hög arbetslöshet inom yrkesgruppen. Trots att det nationellt finns 481 lediga jobb och stora möjligheter till anställning, kräver arbetsgivare ofta både erfarenhet och specialistkunskaper. Den snabba tekniska utvecklingen inom fordonsindustrin innebär att mekaniker kontinuerligt behöver vidareutbilda sig, särskilt inom diagnostik och elfordonsteknik. Konkurrensen om de mest attraktiva tjänsterna kan vara hård och ställer krav på både tekniskt kunnande och anpassningsförmåga.

Tips för dig som vill bli motorfordonsmekaniker

För att lyckas som motorfordonsmekaniker är det bra att vara noggrann och ha ett intresse för teknik och problemlösning. Ett tidigt engagemang i fordonsrelaterade aktiviteter, såsom praktik under gymnasietiden, ger värdefulla erfarenheter och kontakter. Att vara uthållig och ha god fysisk kondition underlättar det dagliga arbetet, medan en öppenhet för nya tekniska lösningar och vidareutbildning är avgörande för långsiktig utveckling. Flexibilitet och förmåga att samarbeta med kollegor och kunder uppskattas av arbetsgivare. Att hålla sig uppdaterad om nya fordonsmodeller och verktyg är ett konkret sätt att stärka sin kompetens. Slutligen underlättar en positiv attityd och servicekänsla i mötet med kunder, vilket kan leda till fler utvecklingsmöjligheter inom yrket.

Nyckelfakta om motorfordonsmekaniker

  • Utbildningsnivå: Gymnasial, fordons- och transportprogrammet (3 år)
  • Arbetsmiljö: Verkstadsmiljö, ofta fysiskt och tekniskt krävande
  • Efterfrågan: Stora möjligheter till arbete enligt Arbetsförmedlingen
  • Specialkunskaper: Diagnostik, el- och hybridfordonsteknik
  • Arbetsform: Anställd på verkstad, återförsäljare eller transportföretag

Karriärvägar och framtidsutsikter

Efter tre till fem år i yrket kan en motorfordonsmekaniker avancera till roller som arbetsledare, diagnos- eller teknikspecialist och i vissa fall vidare till verkstadschef. Det är även vanligt att erfarna mekaniker startar egen verksamhet eller specialiserar sig inom specifika fordonstyper, som tunga fordon eller elbilar. Enligt Arbetsförmedlingens prognos är möjligheterna till arbete fortsatt stora, även om efterfrågan på yrket förväntas vara oförändrad på fem års sikt. Utmaningen ligger främst i att arbetsgivarna efterfrågar både erfarenhet och specialistkompetens, särskilt inom det växande området el- och hybridfordon.

Vanliga frågor om motorfordonsmekaniker

  • Vad tjänar en motorfordonsmekaniker?
    - Snittlönen är 34 400 kr/mån, med variationer beroende på erfarenhet, kön och region.
  • Vilken utbildning krävs för att bli motorfordonsmekaniker?
    - Gymnasial utbildning på fordons- och transportprogrammet med praktik är vanligast.
  • Hur ser arbetsmarknaden ut för motorfordonsmekaniker?
    - Efterfrågan är stor, med 481 lediga jobb och goda framtidsutsikter enligt Arbetsförmedlingen.
  • Finns det skillnader i lön mellan män och kvinnor?
    - Ja, kvinnor tjänar 94% av männens lön i genomsnitt.
  • Vilka förmåner ingår vanligtvis i yrket?
    - Vanliga förmåner är tjänstepension, friskvårdsbidrag, arbetskläder och verktygsersättning.
  • Hur kan man utvecklas inom yrket?
    - Genom vidareutbildning och specialisering kan man avancera till teknikspecialist, arbetsledare eller starta eget.
  • Vilken är den högsta respektive lägsta lönen för motorfordonsmekaniker?
    - Högsta lön: 36 300 kr/mån (man, regional sektor), lägsta lön: 30 100 kr/mån (kvinna, offentlig sektor).

Vem har högst lön?
Den högsta lönen för en Motorfordonsmekaniker är 36300 kr. Denna lön tillhör en man som arbetar inom den Regionala sektorn och har en gymnasial utbildning, högst 2 år. Den högsta lönen för en kvinna inom samma yrke är 32700 kr.
Vem har lägst lön?
Den lägsta lönen för en Motorfordonsmekaniker är 30100 kr. Denna lön tillhör en kvinna som arbetar inom den Offentlig sektorn och har en gymnasial utbildning på 3 år. Den lägsta lönen för en man inom samma yrke är 31800 kr.
Lön fördelat på ålder och sektor
Ålder Kvinnors lön i procent av mäns Grundlön Månadslön
18-24 100% 28900 kr 29200 kr
25-34 94% 34000 kr 34700 kr
35-44 34100 kr 34700 kr
45-54 35800 kr 36400 kr
55-64 36800 kr 37200 kr
65-68 37600 kr 38000 kr
Snitt 94% 33800 kr 34400 kr
Lön per sektor
Lön baserat på utbildning
Registrera ett konto innan du kan kommentera

För att skriva en kommentar behöver du skapa ett konto.


Default Avatar

Om datan

All information som visas på denna sida är baserad på data från Statistiska Centralbyrån (SCB), Skatteverket samt Arbetsförmedlingen. Läs mer om vår data och våra datakällor här.

Alla siffror är bruttolöner, vilket innebär löner före skatt. Medellön eller snittlön räknas ut genom att addera ihop den totala lönen för samtliga personer inom yrket och dela den på antalet personer. För specifika yrkeskategorier har vi även tagit hänsyn till olika kriterier som erfarenhet och utbildning.

Yrket Motorfordonsmekaniker har SSYK-koden 7231, vilken vi använder för att matcha mot SCB databas för att få fram den senaste lönestatistiken.

Yrkesbarometern

Nationellt bedöms möjligheterna till arbete som bilmekaniker vara stora. På fem års sikt förväntas efterfrågan vara oförändrad.

Nationellt bedöms rekryteringssituationen för bilmekaniker kännetecknas av rekryteringssvårigheter samtidigt som arbetslösheten i yrket är hög. På fem års sikt förväntas efterfrågan på bilmekaniker vara oförändrad.

Sök lönestistik för yrke
8000 kr
<-|->
90000 kr
Lediga jobb
Liknande yrken
Senaste artiklarna
  • Opinionen - Opinionsläge Novus: Oförändrat stöd – Socialdemokraterna störst
    Ons, 19 nov 2025 - 08:35
  • Statsskulden - Statsskulden – nivå, utveckling och betydelse för Sverige
    Ons, 8 okt 2025 - 08:00
Lön, skatter och avgifter
Nettolön 31 377
Nettolön
31 377
Skatter
11 738
Avgifter
12 129

Med vår lönekalkylator kan du enkelt beräkna din lön efter skatt (nettolön).

Medlem i Svenska kyrkan

* Uppdaterad med 2025 skatter