Bild som illustrerar Motorcykelreparatör

Motorcykelreparatör

34 400 kr

Motorfordonsmekaniker och fordonsreparatörer

30 100 - 36 300 kr / månaden

Kvinnor tjänar 94% av vad män gör.

Installation & drift/underhåll

Vad blir lönen efter skatt?

Löneutveckling Motorcykelreparatör

Snittlön 34 400 kr
Män 34 500 kr
Kvinnor 32 500 kr

Vad gör en motorcykelreparatör? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö

En motorcykelreparatör arbetar med service, underhåll och reparation av motorcyklar och mopeder. Vanliga arbetsuppgifter inkluderar felsökning av motorer och elsystem, utbyte av slitagedelar, montering av tillbehör samt justering av bromsar, fjädring och växelsystem. Arbetet sker ofta i verkstadsmiljö där både moderna och äldre fordon hanteras. Det krävs stor noggrannhet, tekniskt intresse samt förmåga att arbeta både självständigt och i team. Arbetsmiljön kan vara fysiskt krävande, då tunga lyft och arbete i obekväma ställningar förekommer, och skyddsutrustning används för att minimera skaderisker.

Löneutveckling över tid

Under de senaste tre åren har motorcykelreparatörers snittlön ökat från 31900 kr per månad år 2022 till 33 200 kr år 2023, och vidare till 34 400 kr år 2024. Det motsvarar en total löneökning på cirka 7,8% under perioden. Löneutvecklingen har varit stabil, vilket speglar en fortsatt efterfrågan på teknisk kompetens inom motorfordonsbranschen. Orsaker till ökningen kan kopplas till teknikutveckling, högre krav på specialisering samt ett ökat behov av arbetskraft i takt med att motorcyklar blir mer avancerade. Trots ett visst utbud av arbetslösa inom yrkesgruppen har rekryteringssvårigheter rapporterats, vilket kan ha bidragit till den positiva löneutvecklingen.

Motorcykelreparatör lön – komplett översikt

  • Snittlön: 34 400 kr/mån
  • Lägsta lön: 30 100 kr/mån
  • Högsta lön: 36 300 kr/mån
  • Timlön (snitt): 207 kr
  • Män (snitt): 34 500 kr/mån
  • Kvinnor (snitt): 32 500 kr/mån
  • Kvinnor tjänar: 94% av vad män gör
  • Regionala skillnader: Högsta lön återfinns inom regional sektor, lägsta inom offentlig sektor

Utbildning och kvalifikationer

För att arbeta som motorcykelreparatör krävs vanligtvis en gymnasial utbildning inom fordons- och transportprogrammet, med inriktning mot personbilsteknik eller motorcykelteknik. Praktisk erfarenhet genom arbetsplatsförlagt lärande är mycket värdefullt, och vissa arbetsgivare efterfrågar även certifieringar eller specialistutbildningar inom motorcykelteknik. Utbildningsvägen ger både teoretiska kunskaper och praktiska färdigheter som är avgörande för att klara yrkets krav.

  • Gymnasial utbildning: Fordons- och transportprogrammet (3 år)
  • Specialiserade kurser: Motorcykelteknik och elektronik
  • Certifieringar: Branschspecifika intyg kan krävas
  • Praktik: Arbetsplatsförlagt lärande eller traineeprogram
  • Vidareutbildning: Möjlighet till påbyggnadskurser och fortbildning

Många motorcykelreparatörer utvecklar expertis inom specifika märken eller racing, vilket kan ge möjligheter till arbete på tävlingsstall eller med custombyggen. Denna specialisering kan skapa unika karriärvägar och chansen att arbeta internationellt.

– statsskuld.se

Vanliga förmåner och ersättningar

Motorcykelreparatörer erbjuds ofta förmåner såsom arbetskläder, verktygsersättning, friskvårdsbidrag och möjlighet till vidareutbildning. Vissa arbetsgivare ger även bonusar vid särskilda prestationer, samt rabatter på reservdelar och tillbehör. Arbetstiderna är i regel dagtid, men säsongsvariationer kan förekomma och ibland krävs extra insatser under högsäsong.

Konkurrens och utmaningar

Yrket motorcykelreparatör omfattas av en konkurrenssituation där efterfrågan på arbetskraft är relativt hög, men samtidigt finns ett utbud av arbetslösa inom yrkesgruppen. Teknikutvecklingen kräver kontinuerlig fortbildning, särskilt inom elektronik och moderna diagnossystem. Rekryteringssvårigheter har rapporterats, vilket kan bero på att få söker sig till utbildningen eller att yrket upplevs som fysiskt krävande. Samtidigt innebär säsongsvariationer och konjunkturförändringar att arbetsbelastningen kan variera kraftigt under året. Att hålla sig uppdaterad med ny teknik och underhålla certifieringar är avgörande för långsiktig anställningsbarhet.

Tips för dig som vill bli motorcykelreparatör

För att lyckas som motorcykelreparatör är det bra att kombinera tekniskt intresse med problemlösningsförmåga och noggrannhet. Att tidigt söka praktikplatser eller sommarjobb på verkstad ger värdefull erfarenhet och inblick i yrkets vardag. En stark känsla för service och samarbetsförmåga underlättar kontakten med både kollegor och kunder, medan tålamod och uthållighet krävs för att hantera svårare felsökningar. Att aktivt följa utvecklingen inom motorcykelteknik och delta i branschkurser ger ett försprång på arbetsmarknaden. Flexibilitet och vilja att lära nytt är viktiga egenskaper, särskilt då tekniken ständigt förändras. Slutligen uppskattas engagemang och ansvarstagande högt av arbetsgivare, vilket ofta leder till fler karriärmöjligheter.

Nyckelfakta om Motorcykelreparatör

  • Löneintervall: 30 100–36 300 kr/mån
  • Utbildningsnivå: Gymnasial (3 år fordons- och transportprogrammet)
  • Arbetsmiljö: Verkstad, fysiskt arbete med skyddsutrustning
  • Efterfrågan: Stora möjligheter till arbete enligt Arbetsförmedlingen
  • Specialkunskaper: Elektronik, diagnossystem och motorspecifika färdigheter

Karriärvägar och framtidsutsikter

Efter tre till fem år i yrket kan en motorcykelreparatör avancera till arbetsledare, diagnos- eller felsökningsexpert eller välja att specialisera sig på ett visst märke eller typ av motorcykel. Möjlighet finns även att arbeta inom racingteam, utbilda sig vidare till teknisk instruktör eller starta egen verkstad. Enligt Arbetsförmedlingens prognos för motorfordonsmekaniker och fordonsreparatörer bedöms möjligheterna till arbete vara stora, och efterfrågan förväntas vara oförändrad på fem års sikt. Samtidigt finns rapporter om rekryteringssvårigheter trots ett potentiellt utbud av arbetslösa, vilket vittnar om att rätt kompetens är avgörande. Totalt finns 481 lediga jobb inom yrkesgruppen, vilket understryker goda framtidsutsikter för den som vill arbeta inom området.

Vanliga frågor om Motorcykelreparatör

  • Vad tjänar en motorcykelreparatör i snitt?
    - Snittlönen är 34 400 kr per månad.
  • Vad är den högsta och lägsta lönen för motorcykelreparatör?
    - Högsta lönen är 36 300 kr och lägsta är 30 100 kr per månad.
  • Finns det skillnader mellan mäns och kvinnors löner?
    - Ja, kvinnor tjänar 32 500 kr i snitt, vilket är 94% av männens lön.
  • Vilken utbildning krävs för att bli motorcykelreparatör?
    - Gymnasial utbildning inom fordons- och transportprogrammet rekommenderas.
  • Hur ser framtidsutsikterna ut för motorcykelreparatörer?
    - Enligt Arbetsförmedlingen är det stora möjligheter till arbete och efterfrågan väntas vara oförändrad de kommande fem åren.
  • Vilka arbetsmiljöförhållanden gäller?
    - Arbetet sker främst i verkstadsmiljö och kan vara fysiskt krävande.

Vem har högst lön?
Den högsta lönen för en Motorcykelreparatör är 36300 kr. Denna lön tillhör en man som arbetar inom den Regionala sektorn och har en gymnasial utbildning, högst 2 år. Den högsta lönen för en kvinna inom samma yrke är 32700 kr.
Vem har lägst lön?
Den lägsta lönen för en Motorcykelreparatör är 30100 kr. Denna lön tillhör en kvinna som arbetar inom den Offentlig sektorn och har en gymnasial utbildning på 3 år. Den lägsta lönen för en man inom samma yrke är 31800 kr.
Lön fördelat på ålder och sektor
Ålder Kvinnors lön i procent av mäns Grundlön Månadslön
18-24 100% 28900 kr 29200 kr
25-34 94% 34000 kr 34700 kr
35-44 34100 kr 34700 kr
45-54 35800 kr 36400 kr
55-64 36800 kr 37200 kr
65-68 37600 kr 38000 kr
Snitt 94% 33800 kr 34400 kr
Lön per sektor
Lön baserat på utbildning
Registrera ett konto innan du kan kommentera

För att skriva en kommentar behöver du skapa ett konto.


Default Avatar

Om datan

All information som visas på denna sida är baserad på data från Statistiska Centralbyrån (SCB), Skatteverket samt Arbetsförmedlingen. Läs mer om vår data och våra datakällor här.

Alla siffror är bruttolöner, vilket innebär löner före skatt. Medellön eller snittlön räknas ut genom att addera ihop den totala lönen för samtliga personer inom yrket och dela den på antalet personer. För specifika yrkeskategorier har vi även tagit hänsyn till olika kriterier som erfarenhet och utbildning.

Yrket Motorcykelreparatör har SSYK-koden 7231, vilken vi använder för att matcha mot SCB databas för att få fram den senaste lönestatistiken.

Yrkesbarometern

Nationellt bedöms möjligheterna till arbete som bilmekaniker vara stora. På fem års sikt förväntas efterfrågan vara oförändrad.

Nationellt bedöms rekryteringssituationen för bilmekaniker kännetecknas av rekryteringssvårigheter samtidigt som arbetslösheten i yrket är hög. På fem års sikt förväntas efterfrågan på bilmekaniker vara oförändrad.

Sök lönestistik för yrke
8000 kr
<-|->
90000 kr
Lediga jobb
Liknande yrken
Senaste artiklarna
  • Opinionen - Opinionsläge Novus: Oförändrat stöd – Socialdemokraterna störst
    Ons, 19 nov 2025 - 08:35
  • Statsskulden - Statsskulden – nivå, utveckling och betydelse för Sverige
    Ons, 8 okt 2025 - 08:00
Lön, skatter och avgifter
Nettolön 31 377
Nettolön
31 377
Skatter
11 738
Avgifter
12 129

Med vår lönekalkylator kan du enkelt beräkna din lön efter skatt (nettolön).

Medlem i Svenska kyrkan

* Uppdaterad med 2025 skatter