- Lönestatistik
- Järnvägsexpeditör, bangård
Järnvägsexpeditör, bangård
36 600 - 39 700 kr / månaden
Kvinnor tjänar 98% av vad män gör.
Transport
Löneutveckling Järnvägsexpeditör, bangård
Vad gör en järnvägsexpeditör på bangård? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö
En järnvägsexpeditör på bangård ansvarar för en rad centrala uppgifter kring tågtrafikens logistik och säkerhet. Yrkesrollen innebär att övervaka och styra rörelser av tåg och vagnar på bangården, koordinera växlingsarbete, samt säkerställa att lastning och lossning sker enligt tidtabell och säkerhetsföreskrifter. Ofta används radiosamband och digitala system för kommunikation med lokförare, växlare och övrig bangårdspersonal. Arbetet sker huvudsakligen utomhus och kan innebära skiftarbete, även under kvällar, nätter och helger, då tågtrafiken pågår dygnet runt. Miljön är dynamisk och kräver stor uppmärksamhet på säkerhetsrutiner och samarbete med andra yrkesgrupper inom järnvägen.
Löneutveckling över tid
Järnvägsexpeditör, bangård lön har haft en positiv utveckling de senaste åren. Under 2022 låg genomsnittslönen på 34800 kronor per månad, vilket steg till 36 200 kronor under 2023 och vidare till 37 200 kronor 2024. Den totala ökningen över denna treårsperiod motsvarar cirka 7%, vilket är något högre än den genomsnittliga löneutvecklingen inom transportsektorn. Denna trend kan kopplas till ökad efterfrågan på kvalificerad bangårdspersonal och ett behov av att behålla erfaren arbetskraft i en bransch där säkerhet är avgörande. Även den tekniska utvecklingen och ett större ansvar för digitala system har bidragit till att lönenivåerna stärkts under perioden.
Järnvägsexpeditör – bangård lön: komplett översikt
- Snittlön: 37 200 kr/mån
- Lägsta lön: 36 600 kr/mån
- Högsta lön: 39 700 kr/mån
- Timlön: 224 kr
- Könsskillnader: Kvinnor tjänar 36 600 kr (98% av mäns lön), män tjänar 37 300 kr
- Regionala skillnader: Ingen specifik data tillgänglig
Utbildning och kvalifikationer
För att arbeta som järnvägsexpeditör på bangård krävs vanligtvis gymnasial utbildning med inriktning mot transport, teknik eller logistik. Många arbetsgivare efterfrågar dessutom särskilda kurser inom järnvägssäkerhet och praktisk erfarenhet av arbete på bangård. Certifiering för radiosamband och kunskap om digitala styrsystem är ofta meriterande, och introduktionsutbildningar förekommer på många arbetsplatser.
- Gymnasial utbildning: 2–3 år, ofta med inriktning mot transport eller teknik
- Järnvägsspecifika kurser: Säkerhets- och växlingsutbildning
- Certifieringar: Radiosamband och digitala trafiksystem
- Praktik: Praktikperiod på bangård kan krävas
- Förkunskapskrav: God fysisk form och stresstålighet
Många järnvägsexpeditörer beskriver att yrket ger en unik inblick i hur svensk infrastruktur fungerar bakom kulisserna. En vanlig arbetsdag innebär ofta snabba beslut, tät kontakt med kollegor och en känsla av att vara navet i ett större logistikmaskineri.
Vanliga förmåner och ersättningar
Järnvägsexpeditörer på bangård omfattas ofta av kollektivavtal som ger tillgång till OB-tillägg för kvälls- och nattarbete, extra ersättning vid helgpass, samt friskvårdsbidrag. Andra förmåner kan inkludera tjänstepension, försäkringar och subventionerade måltider på arbetsplatsen. Vid vissa arbetsgivare erbjuds även personalrabatter och kompetensutveckling.
Konkurrens och utmaningar
Efterfrågan på järnvägsexpeditörer inom bangårdsarbete är relativt stabil, men konkurrensen om tjänster kan variera beroende på region och konjunktur. Med 412 lediga jobb inom yrkesgruppen rapporteras det för närvarande goda möjligheter för den som har rätt kompetens. Utmaningarna består främst i att snabbt kunna sätta sig in i nya digitala system, hantera säkerhetsaspekter och arbeta effektivt under tidspress. Skiftarbete och arbete utomhus under alla årstider ställer också krav på både fysisk uthållighet och flexibilitet.
Tips för dig som vill bli järnvägsexpeditör på bangård
För att lyckas som järnvägsexpeditör på bangård är det bra att vara noggrann och alltid sätta säkerheten främst, eftersom arbetet innebär ansvar för både människor och materiel. Ett strukturerat arbetssätt hjälper vid hantering av tidtabeller och logistik, medan god samarbetsförmåga underlättar kommunikationen med kollegor och förare. Förmågan att hålla huvudet kallt under stress är avgörande, särskilt vid oförutsedda händelser eller förseningar. Teknisk nyfikenhet är en tillgång, då digitala system och radiosamband används dagligen. Slutligen värdesätts en vilja att kontinuerligt utvecklas och lära nytt, eftersom järnvägsbranschen förändras snabbt.
Nyckelfakta om järnvägsexpeditör, bangård
- Utbildningsnivå: Gymnasial utbildning (2–3 år)
- Vanlig arbetsform: Skiftarbete, även nätter och helger
- Arbetsmiljö: Utomhus, ofta i högt tempo och under varierande väder
- Efterfrågan: 412 lediga jobb inom yrkesgruppen
- Specialkunskaper: Järnvägssäkerhet och digitala styrsystem
Karriärvägar och framtidsutsikter
Efter 3–5 år i yrket som järnvägsexpeditör på bangård finns möjligheter att avancera till mer specialiserade roller, exempelvis arbetsledare för bangårdspersonal, instruktör inom säkerhet eller trafikplanerare. Vissa väljer även att vidareutbilda sig till lokförare eller ta administrativa roller inom järnvägslogistik. Enligt Arbetsförmedlingens prognos görs ingen exakt bedömning för denna yrkesgrupp på grund av begränsat underlag, men det stora antalet lediga tjänster tyder på fortsatt goda arbetsmöjligheter. Digitalisering och ökade krav på effektiv logistik väntas även framöver skapa behov av kompetent bangårdspersonal.
Vanliga frågor om järnvägsexpeditör, bangård
- Vad tjänar en järnvägsexpeditör på bangård?
- Genomsnittslönen är 37 200 kr per månad, med en timlön på 224 kr. - Hur ser löneskillnaderna ut mellan män och kvinnor?
- Män tjänar i genomsnitt 37 300 kr och kvinnor 36 600 kr, vilket innebär att kvinnor tjänar 98% av mäns lön. - Vilken utbildning krävs för att bli järnvägsexpeditör på bangård?
- Gymnasial utbildning inom transport eller teknik samt särskilda kurser i järnvägssäkerhet rekommenderas. - Finns det många lediga jobb inom yrket?
- Ja, det finns för närvarande 412 lediga jobb inom yrkesgruppen bangårdspersonal. - Hur ser arbetsmiljön ut?
- Arbetet sker främst utomhus, ofta i skift och under varierande väderförhållanden. - Hur har lönen utvecklats de senaste åren?
- Lönen har ökat från 34800 kr (2022) till 37 200 kr (2024), en ökning med cirka 7%. - Vilka är de vanligaste karriärvägarna?
- Vanliga karriärvägar är arbetsledare, trafikplanerare eller vidareutbildning till lokförare.
Lön fördelat på ålder och sektor
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| 25-34 | 32300 kr | 35600 kr | |
| 35-44 | 34400 kr | 38000 kr | |
| 45-54 | 34700 kr | 38700 kr | |
| 55-64 | 36100 kr | 39800 kr | |
| Snitt | 98% | 33700 kr | 37200 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| 25-34 | 32300 kr | 35600 kr | |
| 35-44 | 34400 kr | 38000 kr | |
| 45-54 | 34700 kr | 38700 kr | |
| 55-64 | 36100 kr | 39800 kr | |
| Snitt | 98% | 33700 kr | 37200 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| 25-34 | 32300 kr | 35600 kr | |
| 35-44 | 34400 kr | 38000 kr | |
| 45-54 | 34700 kr | 38700 kr | |
| 55-64 | 36100 kr | 39800 kr | |
| Snitt | 98% | 33700 kr | 37200 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| 25-34 | 31900 kr | 35400 kr | |
| 35-44 | 34500 kr | 38200 kr | |
| 55-64 | 36200 kr | 39800 kr | |
| Snitt | 98% | 33700 kr | 37300 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| 25-34 | 31900 kr | 35400 kr | |
| 35-44 | 34500 kr | 38200 kr | |
| 55-64 | 36200 kr | 39800 kr | |
| Snitt | 98% | 33700 kr | 37300 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| 25-34 | 31900 kr | 35400 kr | |
| 35-44 | 34500 kr | 38200 kr | |
| 55-64 | 36200 kr | 39800 kr | |
| Snitt | 98% | 33700 kr | 37300 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 98% | 33500 kr | 36600 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 98% | 33500 kr | 36600 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 98% | 33500 kr | 36600 kr |
Om datan
All information som visas på denna sida är baserad på data från Statistiska Centralbyrån (SCB), Skatteverket samt Arbetsförmedlingen. Läs mer om vår data och våra datakällor här.
Alla siffror är bruttolöner, vilket innebär löner före skatt. Medellön eller snittlön räknas ut genom att addera ihop den totala lönen för samtliga personer inom yrket och dela den på antalet personer. För specifika yrkeskategorier har vi även tagit hänsyn till olika kriterier som erfarenhet och utbildning.
Yrket Järnvägsexpeditör, bangård har SSYK-koden 8312, vilken vi använder för att matcha mot SCB databas för att få fram den senaste lönestatistiken.
