Löneutveckling Depåförare, tunneltåg

Snittlön 38 600 kr
Män 38 800 kr
Kvinnor 37 700 kr

Vad gör en depåförare i tunneltåg? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö

En depåförare i tunneltåg ansvarar för att framföra, rangera och förflytta tåg inom depåområden och på bangårdar. Arbetsuppgifterna innefattar att köra tåg till och från depåer för underhåll, tvätt, reparation och uppställning. I rollen ingår också att hantera växlingar, kontrollera tågens tekniska status samt upprätthålla säkerhetsrutiner enligt gällande föreskrifter. Arbetsmiljön är ofta varierande och kan innebära tidiga morgnar, sena kvällar och arbete under helger. Säkerhet och punktlighet är avgörande, och arbetet sker i nära samarbete med trafikledare, tekniker och andra förare på depån.

Löneutveckling över tid

Lönen för depåförare i tunneltåg har haft en stabil och positiv utveckling de senaste åren. År 2022 låg snittlönen på 34800 kr per månad, medan den ökade till 37 200 kr under 2023. Senaste året, 2024, har snittlönen stigit ytterligare till 38 600 kr. Det motsvarar en ökning på cirka 7% under treårsperioden. Denna löneförbättring kan delvis förklaras av högre efterfrågan på kvalificerad personal inom kollektivtrafik och ökade krav på teknisk kompetens. Löneutvecklingen speglar även inflation och kollektivavtalsförhandlingar inom sektorn, där arbetsgivare strävar efter att behålla och attrahera erfarna förare.

Depåförare, tunneltåg lön – komplett översikt

  • Snittlön: 38 600 kr/mån
  • Lägsta lön: 36 600 kr/mån
  • Högsta lön: 39 700 kr/mån
  • Timlön (snitt): 224 kr
  • Könsskillnader: Kvinnor tjänar 97% av vad män gör (män 38 800 kr, kvinnor 36 600 kr)
  • Regionala skillnader: Små variationer, men högre löner i storstadsregionerna

Utbildning och kvalifikationer

För att arbeta som depåförare i tunneltåg krävs vanligtvis en gymnasieutbildning kompletterad med intern eller extern utbildning inom järnväg och säkerhet. Många arbetsgivare erbjuder egna utbildningsprogram eller kräver att sökande har genomgått en yrkesinriktad kurs som täcker både teori och praktik. Utöver formella kvalifikationer värdesätts teknisk förståelse, noggrannhet och ansvarskänsla högt.

  • Gymnasieutbildning: 2–3 år, gärna med teknisk eller transportinriktning
  • Intern utbildning: Ofta 10–16 veckor hos arbetsgivare
  • Certifieringar: Säkerhetsutbildning enligt Transportstyrelsens krav
  • Praktik: Praktiska moment och körträning ingår i utbildningen
  • Förkunskapskrav: God syn, hörsel och ansvarskänsla

Många depåförare i tunneltåg får möjlighet att lära sig flera olika tågtyper och system, vilket ger en bred teknisk kompetens och ökar variationen i arbetsdagen. Erfarenhet från depåkörning kan även vara en väg vidare till andra roller inom järnvägssektorn, såsom instruktör eller trafikledare.

– statsskuld.se

Vanliga förmåner och ersättningar

Depåförare i tunneltåg omfattas ofta av kollektivavtal som ger rätt till OB-tillägg för obekväm arbetstid, pensionsavsättningar och försäkringar. Andra förmåner kan inkludera friskvårdsbidrag, uniformsersättning, och möjlighet till vidareutbildning eller kompetensutveckling inom företaget.

Konkurrens och utmaningar

Arbetsmarknaden för depåförare i tunneltåg präglas av en viss konkurrens, särskilt i regioner där kollektivtrafiken är utbyggd och arbetsgivarna är flera. Utmaningar i yrket handlar ofta om att hantera skiftarbete, tidspress och ett stort säkerhetsansvar. Det krävs förmåga att snabbt lösa tekniska problem och att hålla sig uppdaterad om förändringar i säkerhetsföreskrifter och rutiner. Rekrytering påverkas även av konjunktur och investeringar i kollektivtrafiksystem, vilket gör att antalet lediga tjänster kan variera över tid.

Tips för dig som vill bli depåförare i tunneltåg

För att lyckas som depåförare i tunneltåg är det bra att kombinera tekniskt intresse med en hög grad av noggrannhet. Att vara uppmärksam på detaljer och alltid följa säkerhetsrutiner är avgörande för att både skydda sig själv och andra. Kommunikationsförmåga är en viktig egenskap eftersom arbetet ofta kräver samarbete med kollegor och trafikledning. Flexibilitet underlättar vid skiftarbete och snabba förändringar, och ansvarskänsla är centralt när det gäller att hantera fordon och trafiksituationer. En proaktiv inställning till vidareutbildning och teknikförändringar stärker möjligheterna till utveckling inom yrket, samtidigt som stresstålighet hjälper till att bibehålla fokus även under pressade situationer.

Nyckelfakta om depåförare, tunneltåg

  • Utbildningsnivå: Gymnasieutbildning med kompletterande intern utbildning
  • Arbetsmiljö: Depå- och bangårdsarbete, ofta skift och obekväm arbetstid
  • Vanlig arbetsform: Heltid, ofta kollektivavtalsreglerad
  • Efterfrågan: Cirka 412 lediga jobb inom yrkesgruppen (2024)
  • Specialkunskaper: Säkerhetsrutiner, teknisk felsökning, fordonshantering

Karriärvägar och framtidsutsikter

Efter tre till fem år som depåförare i tunneltåg finns möjlighet att avancera till roller som instruktör, arbetsledare eller trafikplanerare inom järnvägssektorn. Vissa väljer att vidareutbilda sig till lokförare eller trafikledare, medan andra specialiserar sig inom tekniskt underhåll av fordon. Enligt Arbetsförmedlingens prognos för bangårdspersonal finns ingen exakt bedömning för yrket, men det rapporteras om cirka 412 lediga jobb inom yrkesgruppen, vilket indikerar en relativt stabil efterfrågan. Framtidsutsikterna påverkas dock av investeringar i kollektivtrafik, teknikutveckling och förändringar i kollektivtrafikens organisation.

Vanliga frågor om depåförare, tunneltåg

  • Vad tjänar en depåförare, tunneltåg?
    - Snittlönen ligger på 38 600 kr per månad, med variation beroende på erfarenhet och arbetsgivare.
  • Hur ser könsskillnaderna ut i lönen?
    - Kvinnor tjänar i snitt 36 600 kr, vilket motsvarar 97% av männens lön (38 800 kr).
  • Vilken utbildning krävs för att bli depåförare i tunneltåg?
    - Gymnasieutbildning samt intern eller extern utbildning inom järnväg och säkerhet krävs.
  • Finns det många lediga jobb för depåförare?
    - Inom yrkesgruppen bangårdspersonal finns cirka 412 lediga jobb (2024).
  • Vad är den högsta och lägsta lönen för depåförare, tunneltåg?
    - Högsta lön är 39 700 kr, lägsta lön är 36 600 kr.
  • Vilka arbetsuppgifter har en depåförare i tunneltåg?
    - Arbetsuppgifterna omfattar att köra, rangera och förflytta tåg inom depå och bangård samt teknisk kontroll.
  • Vilka personliga egenskaper är viktiga i yrket?
    - Noggrannhet, ansvarskänsla och stresstålighet värderas högt.

Vem har högst lön?
Den högsta lönen för en Depåförare, tunneltåg är 38800 kr. Denna lön tillhör en man som arbetar som privatanställd tjänsteman och har en ospecificerad utbildningsnivå. Den högsta lönen för en kvinna inom samma yrke är 37700 kr.
Vem har lägst lön?
Den lägsta lönen för en Depåförare, tunneltåg är 37700 kr. Denna lön tillhör en kvinna som arbetar inom olika sektorer och har en ospecificerad utbildningsnivå. Den lägsta lönen för en man inom samma yrke är 38100 kr.
Lön fördelat på ålder och sektor
Ålder Kvinnors lön i procent av mäns Grundlön Månadslön
25-34 34300 kr 37700 kr
35-44 35900 kr 39200 kr
55-64 37000 kr 40500 kr
Snitt 97% 35100 kr 38600 kr
Lön per sektor
Lön baserat på utbildning
Registrera ett konto innan du kan kommentera

För att skriva en kommentar behöver du skapa ett konto.


Default Avatar

Om datan

All information som visas på denna sida är baserad på data från Statistiska Centralbyrån (SCB), Skatteverket samt Arbetsförmedlingen. Läs mer om vår data och våra datakällor här.

Alla siffror är bruttolöner, vilket innebär löner före skatt. Medellön eller snittlön räknas ut genom att addera ihop den totala lönen för samtliga personer inom yrket och dela den på antalet personer. För specifika yrkeskategorier har vi även tagit hänsyn till olika kriterier som erfarenhet och utbildning.

Yrket Depåförare, tunneltåg har SSYK-koden 8312, vilken vi använder för att matcha mot SCB databas för att få fram den senaste lönestatistiken.

Sök lönestatistik för yrke
8000 kr
90000 kr
Liknande yrken

Jämför lön, arbetsuppgifter och jobbutsikter i närliggande yrken för att hitta roller med liknande kompetenskrav eller lönenivå.

  • Läs mer om yrket Speditionsarbetare

    Snittlön: 41 400 kr/mån • Transport

    Jämför med Depåförare, tunneltåg

    Ons, 24 jun 2026 - 00:14
  • Läs mer om yrket Dumperförare

    Snittlön: 34 600 kr/mån • Transport

    Jämför med Depåförare, tunneltåg

    Ons, 24 jun 2026 - 04:42
  • Läs mer om yrket Varupåfyllare

    Snittlön: 31 000 kr/mån • Transport

    Jämför med Depåförare, tunneltåg

    Mån, 22 jun 2026 - 06:17
  • Läs mer om yrket Depåförare, tunneltåg

    Snittlön: 38 600 kr/mån • Transport

    Jämför med Depåförare, tunneltåg

    Ons, 24 jun 2026 - 05:56
  • Läs mer om yrket Briefing officer

    Snittlön: 41 400 kr/mån • Transport

    Jämför med Depåförare, tunneltåg

    Ons, 24 jun 2026 - 05:48
  • Läs mer om yrket Renhållningsarbetare, renhållningsförare

    Snittlön: 34 600 kr/mån • Transport

    Jämför med Depåförare, tunneltåg

    Ons, 24 jun 2026 - 01:05
Senaste artiklarna
  • Rabattkod - Rabattkod hos Smartphoto
    Mån, 22 jun 2026 - 12:00
  • Opinionen - Novus opinionsmätning 2026-06-17 – Socialdemokraterna tappar
    Ons, 17 jun 2026 - 09:35
  • Statsskulden - Statsskulden – nivå, BNP-andel och utveckling till 2026
    Mån, 8 jun 2026 - 09:59
  • Inflationen - Inflationen maj 2026 – KPIF ökar till 1,5 procent
    Tors, 4 jun 2026 - 08:30
  • Tips - Skapa en professionell hemsida med AI – därför byggde jag Deffe.com
    Tis, 19 maj 2026 - 22:28
  • Kommun - ödeshög kommun – fakta & statistik
    Tis, 19 maj 2026 - 00:35
Lön, skatter och avgifter
Nettolön 31 390
Nettolön
31 390
Skatter
11 718
Avgifter
12 582

Med vår lönekalkylator kan du enkelt beräkna din lön efter skatt (nettolön).

Medlem i Svenska kyrkan

* Uppdaterad med 2026 skatter