Bild som illustrerar Bussmontör

Bussmontör

33 800 kr

Fordonsmontörer

32 800 - 35 400 kr / månaden

Kvinnor tjänar 97% av vad män gör.

Industriell tillverkning

Vad blir lönen efter skatt?

Löneutveckling Bussmontör

Snittlön 33 800 kr
Män 33 900 kr
Kvinnor 32 800 kr

Vad gör en Bussmontör? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö

En Bussmontör arbetar med att montera, installera och färdigställa bussar i industrimiljö. Arbetsuppgifterna omfattar ofta montering av chassi, motor, inredning, elsystem och övriga komponenter som krävs för att färdigställa en buss inför leverans. Noggrannhet, teknisk förståelse och förmåga att arbeta både självständigt och i team är centrala egenskaper i yrket. Arbetsmiljön är vanligtvis i större fabriker eller verkstäder där det kan förekomma både tunga lyft och arbete i skift, beroende på arbetsplatsens storlek och produktionstakt.

Löneutveckling över tid

Under de senaste tre åren har Bussmontör lön utvecklats stadigt. År 2022 låg genomsnittslönen på 31100 kr per månad, medan den ökade till 32 700 kr under 2023. För 2024 har snittlönen stigit ytterligare till 33 800 kr, vilket innebär en total löneökning på cirka 8,7% över perioden. Denna ökning speglar både ett ökat behov av kvalificerad arbetskraft inom fordonstillverkning och den generella löneutvecklingen inom industrisektorn. Efterfrågan på erfarna montörer har också bidragit till att pressa upp lönerna, särskilt i takt med att många lämnar yrket och kompetensbristen ökar.

Bussmontör lön – komplett översikt

  • Snittlön: 33 800 kr/mån
  • Lägsta lön: 32 800 kr/mån (kvinnor), 33 100 kr/mån (män)
  • Högsta lön: 33 000 kr/mån (kvinnor), 35 400 kr/mån (män)
  • Timlön (snitt): 203 kr
  • Könsskillnad: Kvinnor tjänar 97% av vad män gör (kvinnor 32 800 kr, män 33 900 kr)
  • Regionala skillnader: Lönen kan variera beroende på region och arbetsgivare, men tydliga nationella skillnader finns ej dokumenterade

Utbildning och kvalifikationer

Vägen till att bli Bussmontör går vanligtvis via gymnasiets fordons- och transportprogram, men det finns även vuxenutbildningar och interna traineeprogram hos större arbetsgivare. Praktisk erfarenhet är högt värderad, och många arbetsgivare ser gärna att kandidater har genomfört relevant praktik eller har tidigare erfarenhet från liknande monteringsarbete. Vissa arbetsgivare erbjuder även möjlighet till vidareutbildning inom specifika tekniska områden, såsom elektronik eller hydraulik.

  • Formell utbildning: Fordons- och transportprogrammet på gymnasiet (3 år)
  • Certifieringar: Interna utbildningar och certifikat kan krävas hos vissa arbetsgivare
  • Praktik: Arbetsplatsförlagt lärande under utbildningen är vanligt
  • Förkunskapskrav: Tekniskt intresse och grundläggande kunskaper i mekanik/el
  • Tips: Tidig praktik eller feriearbete inom fordonstillverkning ökar anställningsbarheten

Erfarenhet av att arbeta i team och förmågan att snabbt anpassa sig till nya tekniska lösningar är särskilt uppskattat inom bussmontering. Eftersom tekniken i fordon utvecklas snabbt, är det viktigt att ständigt vara nyfiken och villig att lära nytt. Många arbetsgivare erbjuder interna utbildningar för att hålla sina montörer uppdaterade på de senaste innovationerna.

– statsskuld.se

Vanliga förmåner och ersättningar

Bussmontörer erbjuds ofta kollektivavtalade förmåner såsom tjänstepension, försäkringar och friskvårdsbidrag. Skiftarbete kan ge tilläggsersättning, och vissa arbetsgivare erbjuder även subventionerad lunch, arbetskläder och möjlighet till kompetensutveckling. Övertidsersättning och ob-tillägg är vanligt förekommande, särskilt inom större industriföretag.

Konkurrens och utmaningar

Konkurrensen om jobben inom bussmontering är relativt låg, särskilt då efterfrågan på kvalificerade fordonsmontörer är fortsatt hög. Samtidigt finns utmaningar i form av teknikutveckling och krav på bredare teknisk kompetens, eftersom moderna bussar innehåller avancerade elektroniska och digitala system. En annan utmaning är den fysiska belastningen, då arbetet kan vara monotont och innebära tunga lyft. Rekryteringssvårigheter förekommer eftersom många lämnar yrket, vilket gör att arbetsgivarna ofta söker nya medarbetare. Yrket kräver också god förmåga att arbeta i team och hantera perioder med hög arbetsbelastning.

Tips för dig som vill bli Bussmontör

För att lyckas som Bussmontör är det bra att ha ett genuint tekniskt intresse och vara nyfiken på fordonsteknikens utveckling. Noggrannhet är avgörande, särskilt när det gäller att följa monteringsanvisningar och säkerhetsrutiner. Flexibilitet och samarbetsförmåga underlättar vardagen, eftersom arbetet ofta sker i team och arbetsuppgifter kan variera mellan olika projekt. Att vara stresstålig är en fördel under perioder med hög produktionstakt, medan problemlösningsförmåga hjälper dig att snabbt hantera tekniska utmaningar på arbetsplatsen. Praktisk erfarenhet, till exempel genom sommarjobb eller praktik, ökar möjligheterna till anställning och ger en bra inblick i yrkets krav. Att visa engagemang och ta initiativ till vidareutbildning eller certifieringar kan också förbättra dina framtidsutsikter.

Nyckelfakta om Bussmontör

  • Utbildningsnivå: Gymnasial (fordons- och transportprogrammet)
  • Arbetsmiljö: Fabrik/verkstad, ofta skiftarbete
  • Efterfrågan: Stora möjligheter till jobb nationellt (1437 lediga tjänster inom yrkesgruppen)
  • Könsfördelning: Män dominerar yrket, men kvinnor ökar i antal
  • Specialkunskap: Elektronik, hydraulik och mekanik är meriterande

Karriärvägar och framtidsutsikter

Efter tre till fem år som Bussmontör finns möjlighet att avancera till ledande roller som teamledare, arbetsledare eller specialiserad montör inom exempelvis el- och hybridsystem. En del väljer att vidareutbilda sig till tekniker eller produktionsteknolog med ansvar för kvalitetskontroll eller produktionsplanering. Arbetsförmedlingens prognos visar att möjligheterna till arbete som fordonsmontör är stora och att efterfrågan förväntas vara oförändrad de kommande fem åren. Rekryteringssvårigheter förekommer, vilket gör att arbetsgivare ofta är öppna för att utbilda nya medarbetare internt. För den som önskar byta bana är erfarenhet från bussmontering även meriterande inom andra delar av fordonsindustrin och tillverkningssektorn.

Vanliga frågor om Bussmontör

  • Vad tjänar en Bussmontör?
    - En genomsnittlig Bussmontör har en månadslön på 33 800 kr.
  • Finns det könsskillnader i lön?
    - Ja, kvinnor tjänar i snitt 97% av vad män gör inom yrket.
  • Vilken utbildning krävs för att bli Bussmontör?
    - Gymnasiets fordons- och transportprogram eller motsvarande vuxenutbildning är vanligast.
  • Hur ser arbetsmarknaden ut för Bussmontörer?
    - Efterfrågan är stor och möjligheterna till jobb är goda över hela landet.
  • Vilka arbetsuppgifter har en Bussmontör?
    - Arbetsuppgifterna består av montering av bussens chassi, motor, inredning och elsystem.
  • Vilka förmåner är vanliga för Bussmontörer?
    - Kollektivavtalade förmåner som tjänstepension, försäkringar och friskvårdsbidrag är vanliga.
  • Finns det möjlighet till vidareutbildning?
    - Ja, många arbetsgivare erbjuder interna utbildningar och certifieringar inom tekniska områden.

Vem har högst lön?
Den högsta lönen för en Bussmontör är 35400 kr. Denna lön tillhör en man som arbetar inom olika sektorer och har en förgymnasial utbildning. Den högsta lönen för en kvinna inom samma yrke är 33000 kr.
Vem har lägst lön?
Den lägsta lönen för en Bussmontör är 32800 kr. Denna lön tillhör en kvinna som arbetar inom olika sektorer och har en ospecificerad utbildningsnivå. Den lägsta lönen för en man inom samma yrke är 33100 kr.
Lön fördelat på ålder och sektor
Ålder Kvinnors lön i procent av mäns Grundlön Månadslön
18-24 107% 31600 kr 33000 kr
25-34 96% 32000 kr 33200 kr
35-44 32400 kr 33400 kr
45-54 34300 kr 35300 kr
55-64 33700 kr 34100 kr
Snitt 97% 32800 kr 33800 kr
Lön per sektor
Lön baserat på utbildning
Registrera ett konto innan du kan kommentera

För att skriva en kommentar behöver du skapa ett konto.


Default Avatar

Om datan

All information som visas på denna sida är baserad på data från Statistiska Centralbyrån (SCB), Skatteverket samt Arbetsförmedlingen. Läs mer om vår data och våra datakällor här.

Alla siffror är bruttolöner, vilket innebär löner före skatt. Medellön eller snittlön räknas ut genom att addera ihop den totala lönen för samtliga personer inom yrket och dela den på antalet personer. För specifika yrkeskategorier har vi även tagit hänsyn till olika kriterier som erfarenhet och utbildning.

Yrket Bussmontör har SSYK-koden 8211, vilken vi använder för att matcha mot SCB databas för att få fram den senaste lönestatistiken.

Yrkesbarometern

Nationellt bedöms möjligheterna till arbete som fordonsmontör vara stora. På fem års sikt förväntas efterfrågan vara oförändrad.

Nationellt bedöms rekryteringssituationen för fordonsmontörer kännetecknas av rekryteringssvårigheter samtidigt som det är många som lämnar yrket. På fem års sikt förväntas efterfrågan på fordonsmontörer vara oförändrad.

Sök lönestistik för yrke
8000 kr
<-|->
90000 kr
Lediga jobb
Liknande yrken
Senaste artiklarna
  • Opinionen - Opinionsläge Novus: Oförändrat stöd – Socialdemokraterna störst
    Ons, 19 nov 2025 - 08:35
  • Statsskulden - Statsskulden – nivå, utveckling och betydelse för Sverige
    Ons, 8 okt 2025 - 08:00
Lön, skatter och avgifter
Nettolön 31 377
Nettolön
31 377
Skatter
11 738
Avgifter
12 129

Med vår lönekalkylator kan du enkelt beräkna din lön efter skatt (nettolön).

Medlem i Svenska kyrkan

* Uppdaterad med 2025 skatter