Bild som illustrerar Bussmekaniker

Bussmekaniker

34 400 kr

Motorfordonsmekaniker och fordonsreparatörer

30 100 - 36 300 kr / månaden

Kvinnor tjänar 94% av vad män gör.

Installation & drift/underhåll

Vad blir lönen efter skatt?

Löneutveckling Bussmekaniker

Snittlön 34 400 kr
Män 34 500 kr
Kvinnor 32 500 kr

Vad gör en bussmekaniker? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö

En bussmekaniker ansvarar för service, underhåll och reparation av bussar, både i depåmiljö och ute på fältet. Arbetsuppgifterna omfattar felsökning av motorer, bromssystem, elektronik, klimatanläggningar och andra tekniska delar som är avgörande för bussens drift och säkerhet. Vanligtvis arbetar en bussmekaniker i verkstadsmiljö men en stor del av arbetet kan även innebära akuta utryckningar till stillastående fordon. Yrket kräver ofta fysisk uthållighet, teknisk problemlösningsförmåga och ett strukturerat arbetssätt, då arbetet kan vara både tungt och tidspressat. Säkerhetsrutiner och noggrannhet är avgörande eftersom bussar transporterar många passagerare dagligen.

Löneutveckling över tid

Lönen för bussmekaniker har stadigt ökat under de senaste tre åren. År 2022 låg snittlönen på 31900 kr per månad, vilket ökade till 33 200 kr under 2023 och vidare till dagens nivå på 34 400 kr år 2024. Det innebär en total löneökning på cirka 7,8% över perioden, vilket är något över genomsnittet för liknande tekniska yrken. Denna utveckling speglar en fortsatt hög efterfrågan på kvalificerade fordonstekniker inom kollektivtrafiksektorn. Branschens tekniska utveckling, ökade krav på miljövänliga fordon och omfattande kollektivtrafiksatsningar har bidragit till att stärka yrkets attraktionskraft och löneläget.

Bussmekaniker lön – komplett översikt

  • Snittlön: 34 400 kr/mån
  • Lägsta lön: 30 100 kr/mån (kvinna, offentlig sektor, gymnasial utbildning 3 år)
  • Högsta lön: 36 300 kr/mån (man, regional sektor, gymnasial utbildning högst 2 år)
  • Timlön: 207 kr
  • Kvinnor tjänar: 32 500 kr/mån (94% av männens lön)
  • Män tjänar: 34 500 kr/mån

Utbildning och kvalifikationer

För att arbeta som bussmekaniker krävs vanligtvis gymnasial utbildning inom fordons- och transportprogrammet, gärna med inriktning mot tunga fordon. Praktisk erfarenhet är mycket meriterande och arbetsgivare ser gärna att nyanställda har genomgått praktik eller traineeprogram. Ytterligare certifieringar eller specialkurser inom exempelvis el- och hybridteknik kan vara värdefulla, särskilt i takt med att fler bussar elektrifieras. Självstudier och fortbildning är vanligt förekommande för att hålla sig uppdaterad kring ny teknik och regelverk.

  • Gymnasial utbildning: Fordons- och transportprogrammet, 3 år
  • Certifieringar: Efterfrågas inom el, hybrid och säkerhetssystem
  • Praktik: Ofta obligatorisk under utbildningen
  • Förkunskapskrav: Grundläggande behörighet, intresse för fordonsteknik
  • Tips: Sök praktikplatser tidigt och välj inriktningar mot tunga fordon eller kollektivtrafik

Digitaliseringen har förändrat yrket: i dag arbetar många bussmekaniker lika mycket med datorer och diagnosverktyg som med klassiska verktyg. Förmågan att snabbt sätta sig in i ny teknik blir allt viktigare, särskilt när el- och hybridbussar blir vanligare.

– statsskuld.se

Vanliga förmåner och ersättningar

Bussmekaniker erbjuds ofta förmåner som extra semester, friskvårdsbidrag, arbetskläder och skyddsutrustning samt möjlighet till vidareutbildning inom nya teknikområden. Skift- eller ob-tillägg är vanligt vid arbete på obekväma tider och det förekommer även bonussystem kopplade till kvalitets- eller säkerhetsarbete. Tjänstepension och försäkringar ingår nästan alltid i anställningen.

Konkurrens och utmaningar

Arbetsmarknaden för bussmekaniker kännetecknas av stora möjligheter till anställning men också en paradoxal situation där det ibland råder rekryteringssvårigheter trots att det finns arbetslösa inom yrket. Teknikutvecklingen går snabbt, vilket ställer höga krav på ständig kompetensutveckling. Ökad elektrifiering och digitalisering innebär att yrkesrollen förändras och kräver nya kunskaper. Fysiskt krävande arbetsmiljöer och tidspress kan vara utmanande, särskilt vid akuta reparationer under trafikdygnets intensiva perioder. Arbetsgivare värdesätter därför erfarenhet och flexibilitet högt.

Tips för dig som vill bli bussmekaniker

För att lyckas som bussmekaniker är det bra att ha ett genuint intresse för fordon och teknik samt en problemlösande attityd. Noggrannhet och säkerhetstänk är avgörande, så se till att alltid följa rutiner och regelverk noggrant. Att vara flexibel och stresstålig underlättar när oväntade fel måste åtgärdas snabbt, särskilt under högtrafik. Kommunikation och samarbetsförmåga är viktiga eftersom arbetet ofta sker i team och i dialog med förare eller trafikledning. Satsa på praktikplatser under utbildningen och var öppen för att vidareutbilda dig inom nya teknikområden som el- och hybridfordon. Ett strukturerat arbetssätt och nyfikenhet på teknik bidrar till både personlig utveckling och hög kvalitet i arbetet.

Nyckelfakta om bussmekaniker

  • Utbildningsnivå: Gymnasial utbildning, fordon- och transportprogrammet
  • Arbetsmiljö: Verkstad, depå och ibland utryckning utomhus
  • Efterfrågan: 481 lediga jobb inom yrkesgruppen nationellt
  • Löneintervall: 30 100–36 300 kr/mån
  • Könsfördelning: Kvinnor tjänar 94% av männens lön

Karriärvägar och framtidsutsikter

Efter tre till fem år som bussmekaniker finns goda möjligheter att avancera till mer specialiserade roller, exempelvis diagnos- eller elfordonstekniker, arbetsledare eller verkstadschef. Inom kollektivtrafikens verkstäder kan även roller som teknisk utbildare eller kvalitetsansvarig bli aktuella. Prognosen från Arbetsförmedlingen visar att möjligheterna till arbete är stora inom yrkesgruppen motorfordonsmekaniker och fordonsreparatörer och att efterfrågan bedöms vara oförändrad på fem års sikt. Den tekniska omställningen mot el- och hybridfordon ger ytterligare karriärmöjligheter för den som kontinuerligt vidareutbildar sig.

Vanliga frågor om bussmekaniker

  • Vad tjänar en bussmekaniker i snitt?
    - Snittlönen ligger på 34 400 kr per månad.
  • Hur skiljer sig lönen mellan män och kvinnor?
    - Män tjänar i snitt 34 500 kr och kvinnor 32 500 kr, vilket innebär att kvinnor tjänar cirka 94% av männens lön.
  • Vilken utbildning krävs för att bli bussmekaniker?
    - Vanligast är gymnasial utbildning på fordon- och transportprogrammet, gärna med inriktning på tunga fordon.
  • Finns det många lediga jobb för bussmekaniker?
    - Ja, det finns 481 lediga jobb inom yrkesgruppen nationellt.
  • Hur ser framtidsutsikterna ut för bussmekaniker?
    - Prognoser visar att efterfrågan är stor och väntas vara oförändrad de närmaste fem åren.
  • Vilka förmåner är vanliga i yrket?
    - Vanliga förmåner är friskvårdsbidrag, arbetskläder, tjänstepension och vidareutbildning.
  • Hur mycket tjänar en nyutexaminerad bussmekaniker?
    - Ingångslönen varierar men ligger ofta nära den lägsta i intervallet, omkring 30 100 kr per månad.

Vem har högst lön?
Den högsta lönen för en Bussmekaniker är 36300 kr. Denna lön tillhör en man som arbetar inom den Regionala sektorn och har en gymnasial utbildning, högst 2 år. Den högsta lönen för en kvinna inom samma yrke är 32700 kr.
Vem har lägst lön?
Den lägsta lönen för en Bussmekaniker är 30100 kr. Denna lön tillhör en kvinna som arbetar inom den Offentlig sektorn och har en gymnasial utbildning på 3 år. Den lägsta lönen för en man inom samma yrke är 31800 kr.
Lön fördelat på ålder och sektor
Ålder Kvinnors lön i procent av mäns Grundlön Månadslön
18-24 100% 28900 kr 29200 kr
25-34 94% 34000 kr 34700 kr
35-44 34100 kr 34700 kr
45-54 35800 kr 36400 kr
55-64 36800 kr 37200 kr
65-68 37600 kr 38000 kr
Snitt 94% 33800 kr 34400 kr
Lön per sektor
Lön baserat på utbildning
Registrera ett konto innan du kan kommentera

För att skriva en kommentar behöver du skapa ett konto.


Default Avatar

Om datan

All information som visas på denna sida är baserad på data från Statistiska Centralbyrån (SCB), Skatteverket samt Arbetsförmedlingen. Läs mer om vår data och våra datakällor här.

Alla siffror är bruttolöner, vilket innebär löner före skatt. Medellön eller snittlön räknas ut genom att addera ihop den totala lönen för samtliga personer inom yrket och dela den på antalet personer. För specifika yrkeskategorier har vi även tagit hänsyn till olika kriterier som erfarenhet och utbildning.

Yrket Bussmekaniker har SSYK-koden 7231, vilken vi använder för att matcha mot SCB databas för att få fram den senaste lönestatistiken.

Yrkesbarometern

Nationellt bedöms möjligheterna till arbete som bilmekaniker vara stora. På fem års sikt förväntas efterfrågan vara oförändrad.

Nationellt bedöms rekryteringssituationen för bilmekaniker kännetecknas av rekryteringssvårigheter samtidigt som arbetslösheten i yrket är hög. På fem års sikt förväntas efterfrågan på bilmekaniker vara oförändrad.

Sök lönestistik för yrke
8000 kr
<-|->
90000 kr
Lediga jobb
Liknande yrken
Senaste artiklarna
  • Opinionen - Opinionsläge Novus: Oförändrat stöd – Socialdemokraterna störst
    Ons, 19 nov 2025 - 08:35
  • Statsskulden - Statsskulden – nivå, utveckling och betydelse för Sverige
    Ons, 8 okt 2025 - 08:00
Lön, skatter och avgifter
Nettolön 31 377
Nettolön
31 377
Skatter
11 738
Avgifter
12 129

Med vår lönekalkylator kan du enkelt beräkna din lön efter skatt (nettolön).

Medlem i Svenska kyrkan

* Uppdaterad med 2025 skatter