Vad tjänar en skadetekniker inom reparation?

Snittlönen ligger på 35700 kronor per månad enligt aktuell statistik.

Vilken utbildning krävs för att bli skadetekniker inom reparation?

Vanligast är gymnasiets fordons- och transportprogram med karosseriinriktning samt praktik.

Finns det goda jobbmöjligheter?

Ja, efterfrågan på skadetekniker är stor och det finns många lediga tjänster inom yrkesgruppen.

Hur ser arbetsmiljön ut?

Arbetet utförs oftast i verkstadsmiljö, vilket innebär buller, fysiskt arbete och ibland stressiga perioder.

Vilka personliga egenskaper är viktiga?

Noggrannhet, tekniskt intresse, problemlösningsförmåga och god fysik är centrala egenskaper.

Går det att vidareutbilda sig?

Ja, möjligheter finns att specialisera sig inom exempelvis elbilar eller att ta på sig ledande roller.

Hur ser könsfördelningen ut?

Löneuppgifter finns främst för män, statistik för kvinnor saknas.

Lön Skadetekniker, reparation

37 500 kr

Tunnplåtslagare

Senast tillgängliga lönestatistik avser 2025. Jämför snittlön, lönespann och relaterade lediga jobb.

37 300 - 37 500 kr / månaden

Industriell tillverkning

Snittlön 37 500 kr/mån Månadslön före skatt

Lönespann 37 300 - 37 500 kr Senaste tillgängliga spann Statistikår 2025 Senast publicerade underlag

Relaterade verktyg

Räkna ut nettolön för Skadetekniker, reparation 37 500 kr/mån förifyllt Räkna bruttolön för Skadetekniker, reparation Utgå från nettolön Fler yrken Se fler yrken Lediga jobb för Skadetekniker, reparation 132 matchande jobb i Industriell tillverkning

Hoppa till

Löneutveckling Om yrket Vad gör en skadetekniker inom reparation? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö Löneutveckling över tid Skadetekniker inom reparation lön – komplett översikt Lediga jobb Liknande yrken Om datan Vanliga frågor

Löneutveckling Skadetekniker, reparation

1 Gilla 0 Kommentarer 132 Lediga jobb ->

Vad gör en skadetekniker inom reparation? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö

En skadetekniker inom reparation arbetar huvudsakligen med att bedöma, reparera och återställa skadade fordon, ofta efter olyckor eller andra händelser som lett till plåtskador. Arbetsuppgifterna omfattar allt från demontering och montering av karosseridelar till riktning, svetsning och byte av komponenter. I yrket ingår även att analysera skadornas omfattning, ta fram kostnadsförslag och samarbeta med försäkringsbolag samt andra yrkesroller i verkstadsmiljön. Arbetsmiljön är ofta verkstadsbaserad och kan innebära arbete i bullriga och ibland dammiga miljöer, där god fysik och noggrannhet är viktiga egenskaper.

Löneutveckling över tid

Under de senaste tre åren har lönen för skadetekniker inom reparation visat en tydlig positiv trend. År 2022 låg snittlönen på 32200 kronor per månad, vilket ökade till 35 700 kronor under 2023. Den senaste uppmätta genomsnittslönen för 2024 är 37 500 kronor per månad, vilket innebär en löneökning på cirka 11% över treårsperioden. Drivande faktorer bakom uppgången är en fortsatt hög efterfrågan på kvalificerad arbetskraft inom fordonsreparation samt ett ökat fokus på tekniskt avancerade reparationer. Bristen på erfarna skadetekniker har också bidragit till att arbetsgivare höjt lönerna för att behålla och attrahera personal. Sammantaget signalerar utvecklingen att yrket värderas högre på arbetsmarknaden, särskilt för den som är certifierad och har några års erfarenhet.

Skadetekniker inom reparation lön – komplett översikt

Snittlön: 37 500 kr/mån
Lägsta/Högsta lön: Uppgift saknas
Timlön (snitt, timanställd): 215 kr
Könsskillnader: Män tjänar 37 600 kr/mån, uppgift om kvinnor saknas
Regionala skillnader: Specifik statistik saknas, men variationer kan förekomma beroende på ort och efterfrågan

Utbildning och kvalifikationer

Vägen till att bli skadetekniker inom reparation går vanligtvis via gymnasiets fordons- och transportprogram med inriktning mot karosseri och lackering, följt av praktik och eventuellt branschspecifika certifieringar. Yrket kräver god teknisk förståelse, praktisk problemlösningsförmåga och ofta flera års erfarenhet från verkstadsmiljö. Möjligheten till vidareutbildning och specialisering finns för den som vill bredda sin kompetens.

Gymnasieutbildning: Fordons- och transportprogrammet, 3 år
Certifieringar: Exempelvis från MRF eller motsvarande
Praktik/trainee: Ofta del av utbildningen, vanligt med lärlingsperiod
Vidareutbildning: Möjlig att specialisera sig inom avancerad reparation eller nya material
Förkunskapskrav: Tekniskt intresse och god problemlösningsförmåga

Många skadetekniker väljer att specialisera sig på särskilda fordonstyper, till exempel elbilar eller tunga fordon, vilket kan ge både ökad efterfrågan och mer varierande arbetsdagar. Teknikutvecklingen inom fordon gör att yrket ständigt förändras och kräver ny kunskap.

– statsskuld.se

Vanliga förmåner och ersättningar

För skadetekniker inom reparation är det vanligt med kollektivavtalade förmåner som tjänstepension, sjukersättning och försäkringar. Många arbetsgivare erbjuder även friskvårdsbidrag, arbetskläder, vidareutbildning och bonusmöjligheter kopplat till prestation eller certifiering. I vissa fall kan även flexibilitet i arbetstider och tillgång till modern verkstadsutrustning räknas som fördelar i yrket.

Konkurrens och utmaningar

Yrket som skadetekniker inom reparation kännetecknas av relativt stor efterfrågan, men rekryteringssvårigheter råder eftersom många lämnar yrket och branschen har svårt att hitta kvalificerad personal. Teknikutvecklingen inom fordonsindustrin ställer ökade krav på fortbildning, särskilt vad gäller reparation av elbilar och avancerade säkerhetssystem. Konkurrensen om jobben är dock begränsad för den som har rätt utbildning och erfarenhet. Fysiska belastningar, krav på noggrannhet och förmåga att hantera stressiga perioder är utmaningar som ofta nämns.

Tips för dig som vill bli skadetekniker inom reparation

För att lyckas som skadetekniker inom reparation är det bra att ha ett genuint tekniskt intresse och en vilja att ständigt lära sig nya saker. Noggrannhet är avgörande, eftersom små misstag kan bli både kostsamma och tidskrävande att åtgärda, så att öva på metodiskt arbete redan under utbildningen är en fördel. En god fysisk kondition hjälper, då yrket ofta innebär tunga lyft och arbete i ansträngande positioner. Att kunna samarbeta och kommunicera effektivt med kollegor, kunder och försäkringsbolag är också centralt för att trivas. Flexibilitet och vilja att fortbilda sig inom nya teknologier, exempelvis elbilar och moderna säkerhetssystem, gör att arbetsmöjligheterna breddas väsentligt. Problemlösningsförmåga och tålamod är egenskaper som ofta avgör hur smidigt och effektivt reparationerna kan utföras. Att ta initiativ till praktik och nätverkande under utbildningen ökar chanserna till en framgångsrik start i yrket.

Nyckelfakta om skadetekniker inom reparation

Utbildningsnivå: Gymnasieexamen med inriktning mot fordon
Arbetsmiljö: Verkstad, ofta bullrig och fysisk
Efterfrågan: Stora möjligheter till arbete enligt Arbetsförmedlingen
Lediga jobb: 1437 inom yrkesgruppen (maj 2024)
Specialkunskaper: Reparation av moderna och eldrivna fordon

Karriärvägar och framtidsutsikter

Efter tre till fem år i yrket som skadetekniker inom reparation finns möjligheter att avancera till senior tekniker, ledande montör eller arbetsledare inom verkstad. För den som vill bredda sin kompetens går det även att vidareutbilda sig till skadeberäknare, utbildare eller teknisk specialist inom exempelvis elbilar. Enligt Arbetsförmedlingens prognoser är möjligheterna till arbete fortsatt stora och efterfrågan bedöms vara oförändrad de närmaste fem åren. Trots viss personalomsättning och tekniska omställningar väntas bristen på kvalificerade skadetekniker bestå, vilket gör yrket till ett stabilt val för den som söker långsiktiga karriärutsikter.

Vanliga frågor om skadetekniker inom reparation

Vad tjänar en skadetekniker inom reparation?
- Snittlönen ligger på 37 500 kronor per månad enligt aktuell statistik.
Vilken utbildning krävs för att bli skadetekniker inom reparation?
- Vanligast är gymnasiets fordons- och transportprogram med karosseriinriktning samt praktik.
Finns det goda jobbmöjligheter?
- Ja, efterfrågan på skadetekniker är stor och det finns många lediga tjänster inom yrkesgruppen.
Hur ser arbetsmiljön ut?
- Arbetet utförs oftast i verkstadsmiljö, vilket innebär buller, fysiskt arbete och ibland stressiga perioder.
Vilka personliga egenskaper är viktiga?
- Noggrannhet, tekniskt intresse, problemlösningsförmåga och god fysik är centrala egenskaper.
Går det att vidareutbilda sig?
- Ja, möjligheter finns att specialisera sig inom exempelvis elbilar eller att ta på sig ledande roller.
Hur ser könsfördelningen ut?
- Löneuppgifter finns främst för män, statistik för kvinnor saknas.

Richard Andersson - 2025-07-08 20:15:36

Yrken

Lön fördelat på ålder och sektor

Ålder	Grundlön	Månadslön
18-24	30300 kr	30400 kr
25-34	37100 kr	37300 kr
35-44	39500 kr	39600 kr
45-54	40600 kr	41100 kr
55-64	36000 kr	36300 kr
Snitt	37300 kr	37500 kr

Ålder	Grundlön	Månadslön
18-24	30300 kr	30400 kr
25-34	37100 kr	37300 kr
35-44	39500 kr	39600 kr
45-54	40600 kr	41100 kr
55-64	36000 kr	36300 kr
Snitt	37300 kr	37500 kr

Ålder	Grundlön	Månadslön
18-24	30300 kr	30400 kr
25-34	37100 kr	37300 kr
35-44	39500 kr	39600 kr
45-54	40600 kr	41100 kr
55-64	36000 kr	36300 kr
Snitt	37300 kr	37500 kr

Ålder	Grundlön	Månadslön
18-24	30400 kr	30500 kr
25-34	37400 kr	37600 kr
35-44	39700 kr	39700 kr
45-54	40600 kr	41100 kr
55-64	36000 kr	36300 kr
Snitt	37400 kr	37600 kr

Ålder	Grundlön	Månadslön
18-24	30400 kr	30500 kr
25-34	37400 kr	37600 kr
35-44	39700 kr	39700 kr
45-54	40600 kr	41100 kr
55-64	36000 kr	36300 kr
Snitt	37400 kr	37600 kr

Ålder	Grundlön	Månadslön
18-24	30400 kr	30500 kr
25-34	37400 kr	37600 kr
35-44	39700 kr	39700 kr
45-54	40600 kr	41100 kr
55-64	36000 kr	36300 kr
Snitt	37400 kr	37600 kr

* Tomma kolumner indikerar att det statistiska underlaget var för litet för att möjliggöra en statistiskt säkerställd slutsats.

Lön per sektor

Lön baserat på utbildning

Registrera ett konto innan du kan kommentera

För att skriva en kommentar behöver du skapa ett konto.

Om datan

All information som visas på denna sida är baserad på data från Statistiska Centralbyrån (SCB), Skatteverket samt Arbetsförmedlingen. Läs mer om vår data och våra datakällor här.

Alla siffror är bruttolöner, vilket innebär löner före skatt. Medellön eller snittlön räknas ut genom att addera ihop den totala lönen för samtliga personer inom yrket och dela den på antalet personer. För specifika yrkeskategorier har vi även tagit hänsyn till olika kriterier som erfarenhet och utbildning.

Yrket Skadetekniker, reparation har SSYK-koden 7214, vilken vi använder för att matcha mot SCB databas för att få fram den senaste lönestatistiken.