Bild som illustrerar Motorskötare, fartyg

Motorskötare, fartyg

39 400 kr

Underhållsmekaniker och maskinreparatörer

25 600 - 41 000 kr / månaden

Kvinnor tjänar 98% av vad män gör.

Installation & drift/underhåll

Vad blir lönen efter skatt?

Löneutveckling Motorskötare, fartyg

Snittlön 39 400 kr
Män 39 500 kr
Kvinnor 38 500 kr

Vad gör en motorskötare i fartyg? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö

En motorskötare i fartyg har det viktiga ansvaret att övervaka, sköta och underhålla fartygets maskinella drift. Arbetsuppgifterna omfattar allt från daglig tillsyn av motorer och hjälpsystem till felsökning och reparationer av maskinutrustning. Motorskötaren arbetar tätt ihop med övrig besättning i maskinrummet och ser till att allt fungerar smidigt för att säkerställa en säker och effektiv resa. Arbetet sker ofta i skift och kan innebära perioder till sjöss under längre tid, vilket ställer höga krav på både teknisk kompetens och förmåga att arbeta under varierande förhållanden.

Löneutveckling över tid

Lönen för motorskötare i fartyg har haft en stabil och positiv utveckling de senaste åren. År 2022 låg snittlönen på 36500 kr per månad, vilket ökade till 37 900 kr under 2023. År 2024 har snittlönen nått 39 400 kr, vilket motsvarar en total ökning på cirka 8% på tre år. Denna löneutveckling speglar en fortsatt efterfrågan på teknisk kompetens inom sjöfarten och ett ökat fokus på underhåll och säkerhet ombord. Trenden visar att yrket värdesätts alltmer, sannolikt på grund av ökade krav på teknisk kunnande och ansvarstagande i en alltmer automatiserad miljö.

Motorskötare, fartyg lön – komplett översikt

  • Snittlön: 39 400 kr/mån
  • Lägsta lön: 25 600 kr/mån
  • Högsta lön: 41 000 kr/mån
  • Timlön (snitt): 237 kr
  • Män (snitt): 39 500 kr/mån
  • Kvinnor (snitt): 38 500 kr/mån
  • Kvinnor i procent av män: 98%
  • Regionala skillnader: Inga tydliga data tillgängliga

Utbildning och kvalifikationer

För att arbeta som motorskötare i fartyg krävs vanligtvis en gymnasial utbildning med inriktning mot sjöfart eller teknik, samt kompletterande yrkesutbildning inom maskin- eller motorteknik. Flera rederier och arbetsgivare efterfrågar dessutom certifieringar och viss praktisk erfarenhet från fartygsmiljö. Ytterligare utbildningar och behörigheter kan krävas beroende på fartygstyp och arbetsuppgifter.

  • Gymnasieutbildning: Sjöfartsprogrammet eller teknisk inriktning (3 år)
  • Eftergymnasial utbildning: Yrkeshögskola eller motsvarande, ofta 1–2 år
  • Certifieringar: Maskinbefäl klass VIII eller motsvarande
  • Praktik: Ofta obligatorisk sjöpraktik/traineeperiod
  • Förkunskapskrav: God teknisk förståelse och grundläggande sjösäkerhetsutbildning

Motorskötare på fartyg får ofta möjligheten att arbeta i internationella besättningar och besöka hamnar världen över, vilket ger en unik inblick i olika kulturer och arbetsmiljöer. Många beskriver den starka sammanhållningen ombord som en av yrkets största fördelar. Den praktiska erfarenheten som byggs upp till havs är dessutom högt värderad inom hela sjöfartsbranschen.

– statsskuld.se

Vanliga förmåner och ersättningar

Motorskötare i fartyg får ofta tillgång till förmåner som fri kost och logi under tjänstgöring till sjöss, olika former av traktamenten och ersättning för obekväm arbetstid. Vissa arbetsgivare erbjuder även pensionsavsättningar, friskvårdsbidrag och möjligheter till vidareutbildning. Längre ledighetsperioder mellan arbetspassen förekommer också, vilket kan ge goda förutsättningar för återhämtning.

Konkurrens och utmaningar

Yrket som motorskötare i fartyg kännetecknas av en balanserad arbetsmarknad där efterfrågan och tillgång på arbetskraft är relativt jämn. Den tekniska utvecklingen och automatiseringen inom sjöfarten innebär att rollerna förändras och kraven på teknisk kompetens ökar successivt. Arbetsmiljön kan vara både fysisk och psykiskt krävande, särskilt under långa perioder till sjöss. Samtidigt är konkurrensen om de mest attraktiva tjänsterna större, framför allt inom passagerar- och specialfartyg. Anpassningsförmåga och kontinuerlig vidareutbildning är därför viktiga faktorer för att möta framtida utmaningar.

Tips för dig som vill bli motorskötare i fartyg

För att lyckas som motorskötare i fartyg är det bra att vara tekniskt nyfiken och alltid vilja utveckla sin kompetens, då tekniken ständigt förändras. En lösningsorienterad inställning underlättar vid felsökning och snabba reparationer som kan uppstå ombord. God samarbetsförmåga är avgörande eftersom arbetet sker i team och säkerheten för hela besättningen står i fokus. Fysisk uthållighet och stresstålighet är också viktiga egenskaper, särskilt vid långa arbetsperioder till sjöss. Att vara noggrann och ansvarsfull hjälper till att upprätthålla hög säkerhetsstandard och förebygga problem. Det rekommenderas att söka praktikplatser tidigt för att få inblick i yrket och bygga ett nätverk inom branschen. Slutligen underlättar god kommunikationsförmåga både i det dagliga arbetet och vid samarbete med kollegor från olika kulturer.

Nyckelfakta om Motorskötare, fartyg

  • Utbildningsnivå: Gymnasieutbildning + yrkeshögskola/certifikat
  • Arbetsmiljö: Ombord på fartyg, ofta i skift och perioder till sjöss
  • Efterfrågan: Medelstor, cirka 481 lediga jobb inom yrkesgruppen
  • Vanlig arbetsform: Tillsvidareanställning eller visstidsanställning med skiftgång
  • Specialkunskaper: Maskin- och motorteknik, säkerhetsrutiner

Karriärvägar och framtidsutsikter

Efter tre till fem år som motorskötare i fartyg finns möjligheter att avancera till maskinist eller teknisk chef ombord, ofta efter ytterligare utbildning och certifiering. Arbetsförmedlingens prognos för yrkesgruppen underhållsmekaniker och maskinreparatörer bedömer att möjligheterna till arbete är medelstora och att efterfrågan väntas vara oförändrad de närmaste fem åren. Teknisk utveckling och automatisering kan påverka yrkesrollen, men den praktiska kompetensen är fortsatt viktig. Det finns även vägar vidare till drift- och underhållsledning på land, eller till specialiserade roller inom rederier och varvsindustri. Internationell erfarenhet kan öka möjligheterna till anställning inom större fartygsflottor och specialfartyg.

Vanliga frågor om Motorskötare, fartyg

  • Vad tjänar en Motorskötare, fartyg?
    - Snittlönen är 39 400 kr per månad, med variation beroende på erfarenhet och sektor.
  • Hur blir man motorskötare i fartyg?
    - Vanligaste vägen är gymnasial sjöfartsutbildning, följt av yrkeshögskola och certifieringar.
  • Finns det skillnader i lön mellan män och kvinnor?
    - Ja, kvinnor tjänar i genomsnitt 98% av männens lön.
  • Vilka är de största utmaningarna i yrket?
    - Långa arbetsperioder till sjöss, teknisk utveckling och krav på ständig kompetensutveckling.
  • Hur ser arbetsmarknaden ut?
    - Arbetsmarknaden bedöms vara i balans med cirka 481 lediga jobb inom yrkesgruppen.
  • Vilken utbildning krävs för att få jobb?
    - Minst gymnasieutbildning med sjöfartsinriktning samt certifikat för maskinbefäl klass VIII.
  • Vad är högsta och lägsta lönen för Motorskötare, fartyg?
    - Högsta lönen är 41 000 kr och lägsta lönen är 25 600 kr per månad.

Vem har högst lön?
Den högsta lönen för en Motorskötare, fartyg är 41000 kr. Denna lön tillhör en man som arbetar som privatanställd tjänsteman och har en eftergymnasial utbildning på 3 år eller mer. Den högsta lönen för en kvinna inom samma yrke är 40300 kr.
Vem har lägst lön?
Den lägsta lönen för en Motorskötare, fartyg är 25600 kr. Denna lön tillhör en kvinna som arbetar inom den Kommunala sektorn och har en gymnasial utbildning på 3 år. Den lägsta lönen för en man inom samma yrke är 33000 kr.
Lön fördelat på ålder och sektor
Ålder Kvinnors lön i procent av mäns Grundlön Månadslön
18-24 101% 32600 kr 35200 kr
25-34 96% 36000 kr 38800 kr
35-44 102% 37500 kr 40100 kr
45-54 97% 38200 kr 40400 kr
55-64 98% 38000 kr 39800 kr
65-68 36800 kr 37800 kr
Snitt 98% 37100 kr 39400 kr
Lön per sektor
Lön baserat på utbildning
Registrera ett konto innan du kan kommentera

För att skriva en kommentar behöver du skapa ett konto.


Default Avatar

Om datan

All information som visas på denna sida är baserad på data från Statistiska Centralbyrån (SCB), Skatteverket samt Arbetsförmedlingen. Läs mer om vår data och våra datakällor här.

Alla siffror är bruttolöner, vilket innebär löner före skatt. Medellön eller snittlön räknas ut genom att addera ihop den totala lönen för samtliga personer inom yrket och dela den på antalet personer. För specifika yrkeskategorier har vi även tagit hänsyn till olika kriterier som erfarenhet och utbildning.

Yrket Motorskötare, fartyg har SSYK-koden 7233, vilken vi använder för att matcha mot SCB databas för att få fram den senaste lönestatistiken.

Yrkesbarometern

Nationellt bedöms möjligheterna till arbete som underhållsmekaniker och maskinreparatör vara medelstora. På fem års sikt förväntas efterfrågan vara oförändrad.

Nationellt bedöms rekryteringssituationen för underhållsmekaniker och maskinreparatörer kännetecknas av balans. På fem års sikt förväntas efterfrågan på underhållsmekaniker och maskinreparatörer vara oförändrad delvis till följd av teknisk utveckling och automatisering.

Sök lönestistik för yrke
8000 kr
<-|->
90000 kr
Lediga jobb
Liknande yrken
Senaste artiklarna
  • Opinionen - Opinionsläge Novus: Oförändrat stöd – Socialdemokraterna störst
    Ons, 19 nov 2025 - 08:35
  • Statsskulden - Statsskulden – nivå, utveckling och betydelse för Sverige
    Ons, 8 okt 2025 - 08:00
Lön, skatter och avgifter
Nettolön 31 377
Nettolön
31 377
Skatter
11 738
Avgifter
12 129

Med vår lönekalkylator kan du enkelt beräkna din lön efter skatt (nettolön).

Medlem i Svenska kyrkan

* Uppdaterad med 2025 skatter