Bild som illustrerar Karossbyggare

Karossbyggare

33 800 kr

Fordonsmontörer

32 800 - 35 400 kr / månaden

Kvinnor tjänar 97% av vad män gör.

Industriell tillverkning

Vad blir lönen efter skatt?

Löneutveckling Karossbyggare

Snittlön 33 800 kr
Män 33 900 kr
Kvinnor 32 800 kr

Vad gör en karossbyggare? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö

En karossbyggare arbetar främst med att tillverka, montera och reparera karosser till fordon som personbilar, lastbilar och bussar. Yrket innefattar både manuellt hantverk och användning av avancerade maskiner, där arbetsmomenten kan variera från svetsning och plåtbearbetning till montering av detaljer och slutkontroller. Arbetet sker ofta i industriella miljöer, vanligtvis på bilfabriker eller specialiserade verkstäder, och ställer höga krav på både precision och säkerhet. Karossbyggare arbetar ofta i team och samarbetar nära med andra yrkesgrupper inom fordonstillverkning och -reparation.

Löneutveckling över tid

Lönen för karossbyggare har haft en stabil och positiv utveckling under de senaste tre åren. År 2022 låg genomsnittslönen på 31100 kr per månad, vilket ökade till 32 700 kr under 2023 – en ökning med cirka 5,1%. År 2024 steg snittlönen ytterligare till 33 800 kr, vilket motsvarar en ökning på drygt 3,4% jämfört med föregående år. Denna trend speglar en fortsatt efterfrågan på yrkeskunniga karossbyggare och en generellt stark arbetsmarknad inom fordonsindustrin. Faktorer som teknisk utveckling, ökad specialisering och behovet av kvalificerade montörer har bidragit till den positiva löneutvecklingen. Samtidigt påverkar konjunkturen och den globala bilindustrins svängningar lönebildningen, men yrket har under de senaste åren stått sig väl jämfört med många andra industriyrken.

Karossbyggare lön – komplett översikt

  • Snittlön: 33 800 kr/mån
  • Lägsta lön: 32 800 kr/mån (kvinnor), 33 100 kr/mån (män)
  • Högsta lön: 33 000 kr/mån (kvinnor), 35 400 kr/mån (män)
  • Timlön: 203 kr
  • Könsskillnader: Kvinnor tjänar 97% av vad män gör (32 800 kr/mån vs 33 900 kr/mån)
  • Regionala skillnader: Data om regionala variationer saknas, men löner kan variera beroende på arbetsort och efterfrågan.

Utbildning och kvalifikationer

För att arbeta som karossbyggare krävs vanligtvis en gymnasieutbildning inom fordons- och transportprogrammet, med inriktning mot karosseri och lackering. Många arbetsgivare efterfrågar dessutom praktisk erfarenhet från liknande arbete, och det är vanligt med praktikperioder under utbildningen. Eftersom teknikutvecklingen går snabbt inom fordonsbranschen är det en fördel att kontinuerligt vidareutbilda sig och hålla sig uppdaterad om nya material och arbetsmetoder.

  • Gymnasieexamen: Fordons- och transportprogrammet (3 år), inriktning karosseri
  • Lärlingsutbildning: Möjlig inom vissa regioner och företag
  • Praktik: Obligatorisk del av gymnasieutbildningen
  • Vidareutbildning: Kurser inom svetsning, plåtbearbetning och nya material
  • Förkunskapskrav: God fysik, tekniskt intresse och noggrannhet

Många karossbyggare utvecklar en specialistkompetens inom vissa fordonstyper eller arbetsmoment, vilket kan ge möjligheter till mer avancerade roller eller arbete med unika projekt – exempelvis renovering av veteranbilar eller prototypframtagning.

– statsskuld.se

Vanliga förmåner och ersättningar

Karossbyggare omfattas ofta av kollektivavtal som ger tillgång till förmåner som tjänstepension, extra semester, friskvårdsbidrag och ersättning för obekväm arbetstid. Andra vanliga förmåner är arbetskläder, arbetsredskap och möjlighet till kompetensutveckling samt ibland bonus vid särskilda prestationer eller produktionsmål.

Konkurrens och utmaningar

Inom yrket karossbyggare råder det för närvarande goda möjligheter till arbete, men konkurrensen kan variera beroende på region och konjunkturläge. En utmaning för branschen är den snabba tekniska utvecklingen som ställer krav på ständig kompetensutveckling. Dessutom innebär digitalisering och automatisering att vissa moment förändras, vilket kan påverka arbetsinnehållet. Rekryteringssvårigheter förekommer då många lämnar yrket samtidigt som efterfrågan är fortsatt hög. Fysisk arbetsmiljö och risk för belastningsskador är andra faktorer att ta i beaktande för den som väljer yrket.

Tips för dig som vill bli karossbyggare

För att lyckas som karossbyggare är det bra att kombinera tekniskt intresse med praktisk fallenhet och noggrannhet. Att vara flexibel och kunna anpassa sig till nya arbetsmetoder är en stor tillgång i ett yrke som ständigt utvecklas. God samarbetsförmåga underlättar då arbetet ofta sker i team, och en hög känsla för kvalitet är avgörande vid både tillverkning och reparation. Det är också viktigt att vara uthållig och ha god fysik, eftersom arbetet kan vara fysiskt krävande och innebära tunga lyft. Att ta initiativ till vidareutbildning och certifieringar ökar möjligheterna till utveckling inom yrket, samtidigt som en vilja att lösa problem och arbeta metodiskt bidrar till att leverera arbete av hög standard.

Nyckelfakta om karossbyggare

  • Utbildningsnivå: Gymnasieexamen, ofta med praktik
  • Arbetsmiljö: Industriell verkstad eller fordonstillverkning
  • Arbetsform: Skiftarbete och teamarbete är vanligt
  • Efterfrågan: Stora möjligheter till arbete nationellt
  • Specialkunskap: Svetsning och plåtbearbetning

Karriärvägar och framtidsutsikter

Efter tre till fem år i yrket kan en karossbyggare avancera till roller som arbetsledare, kvalitetsansvarig eller teknisk specialist inom tillverkningsprocesser. Vissa väljer att vidareutbilda sig till produktionsplanerare eller instruktör inom branschen. Enligt Arbetsförmedlingens prognoser för fordonsmontörer bedöms möjligheterna till arbete vara stora både nu och på fem års sikt, även om efterfrågan väntas vara oförändrad. Rekryteringsläget präglas av att många lämnar yrket, vilket öppnar för nya arbetstillfällen. Det finns även möjligheter att arbeta med specialprojekt eller inom utveckling av nya fordonsteknologier för den som vill fördjupa sig ytterligare.

Vanliga frågor om karossbyggare

  • Vad tjänar en karossbyggare i snitt?
    - En karossbyggare har en snittlön på 33 800 kr per månad.
  • Finns det skillnader i lön mellan män och kvinnor?
    - Ja, män tjänar i snitt 33 900 kr och kvinnor 32 800 kr, vilket innebär att kvinnor tjänar cirka 97% av männens lön.
  • Vad krävs för att bli karossbyggare?
    - En gymnasieexamen inom fordons- och transportprogrammet, gärna med inriktning mot karosseri, samt praktik och tekniskt intresse.
  • Hur ser framtidsutsikterna ut?
    - Möjligheterna till arbete är stora och efterfrågan på karossbyggare väntas vara oförändrad de kommande fem åren.
  • Vilka arbetsuppgifter har en karossbyggare?
    - Tillverkning, montering och reparation av fordonets kaross, ofta i industriell miljö och med varierande tekniker.
  • Hur hög kan lönen bli för en karossbyggare?
    - Den högsta lönen för en man är 35 400 kr och för en kvinna 33 000 kr.
  • Vilka är de vanligaste förmånerna?
    - Tjänstepension, friskvårdsbidrag, arbetskläder och ersättning för obekväm arbetstid är vanliga förmåner.

Vem har högst lön?
Den högsta lönen för en Karossbyggare är 35400 kr. Denna lön tillhör en man som arbetar inom olika sektorer och har en förgymnasial utbildning. Den högsta lönen för en kvinna inom samma yrke är 33000 kr.
Vem har lägst lön?
Den lägsta lönen för en Karossbyggare är 32800 kr. Denna lön tillhör en kvinna som arbetar inom olika sektorer och har en ospecificerad utbildningsnivå. Den lägsta lönen för en man inom samma yrke är 33100 kr.
Lön fördelat på ålder och sektor
Ålder Kvinnors lön i procent av mäns Grundlön Månadslön
18-24 107% 31600 kr 33000 kr
25-34 96% 32000 kr 33200 kr
35-44 32400 kr 33400 kr
45-54 34300 kr 35300 kr
55-64 33700 kr 34100 kr
Snitt 97% 32800 kr 33800 kr
Lön per sektor
Lön baserat på utbildning
Registrera ett konto innan du kan kommentera

För att skriva en kommentar behöver du skapa ett konto.


Default Avatar

Om datan

All information som visas på denna sida är baserad på data från Statistiska Centralbyrån (SCB), Skatteverket samt Arbetsförmedlingen. Läs mer om vår data och våra datakällor här.

Alla siffror är bruttolöner, vilket innebär löner före skatt. Medellön eller snittlön räknas ut genom att addera ihop den totala lönen för samtliga personer inom yrket och dela den på antalet personer. För specifika yrkeskategorier har vi även tagit hänsyn till olika kriterier som erfarenhet och utbildning.

Yrket Karossbyggare har SSYK-koden 8211, vilken vi använder för att matcha mot SCB databas för att få fram den senaste lönestatistiken.

Yrkesbarometern

Nationellt bedöms möjligheterna till arbete som fordonsmontör vara stora. På fem års sikt förväntas efterfrågan vara oförändrad.

Nationellt bedöms rekryteringssituationen för fordonsmontörer kännetecknas av rekryteringssvårigheter samtidigt som det är många som lämnar yrket. På fem års sikt förväntas efterfrågan på fordonsmontörer vara oförändrad.

Sök lönestistik för yrke
8000 kr
<-|->
90000 kr
Lediga jobb
Liknande yrken
Senaste artiklarna
  • Opinionen - Opinionsläge Novus: Oförändrat stöd – Socialdemokraterna störst
    Ons, 19 nov 2025 - 08:35
  • Statsskulden - Statsskulden – nivå, utveckling och betydelse för Sverige
    Ons, 8 okt 2025 - 08:00
Lön, skatter och avgifter
Nettolön 31 377
Nettolön
31 377
Skatter
11 738
Avgifter
12 129

Med vår lönekalkylator kan du enkelt beräkna din lön efter skatt (nettolön).

Medlem i Svenska kyrkan

* Uppdaterad med 2025 skatter