- Lönestatistik
- Flygmotorreparatör
Flygmotorreparatör
43 500 - 48 900 kr / månaden
Installation & drift/underhåll
Löneutveckling Flygmotorreparatör
Vad gör en flygmotorreparatör? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö
En flygmotorreparatör arbetar med att felsöka, serva och reparera flygmotorer på olika typer av luftfartyg. Arbetet omfattar noggrann demontering, kontroll och återmontering av motorer samt utbyte av slitna eller defekta komponenter. Inspektioner utförs enligt strikta säkerhetsrutiner och ofta i samarbete med andra specialister inom flygteknik. Arbetsmiljön är ofta förlagd till hangarer, verkstäder eller direkt ute på flygplatser där höga krav ställs på precision, dokumentation och säkerhet.
Löneutveckling över tid
Lönen för flygmotorreparatörer har visat en påtaglig ökning under de senaste åren. Under 2022 låg snittlönen på 38000 kronor per månad. Året därpå, 2023, sjönk lönen marginellt till 37 400 kronor, men utvecklingen vände snabbt och 2024 nåddes ett genomsnitt på hela 48 900 kronor. Denna kraftiga uppgång motsvarar en ökning på närmare 31% från 2023 till 2024. Bakom utvecklingen ligger sannolikt en ökad efterfrågan på kvalificerad flygteknisk kompetens, samtidigt som branschen påverkas av teknologiska förändringar och höjda säkerhetskrav. Även bristen på specialiserad arbetskraft bidrar till det högre löneläget, vilket gör yrket mer attraktivt för nya och erfarna tekniker.
Flygmotorreparatör lön – komplett översikt
- Snittlön: 48 900 kr/mån
- Lägsta/Högsta lön: Uppgift saknas
- Timlön: 294 kr/timme (baserat på 166 timmar/månad)
- Könsskillnader: Män 49 500 kr/mån, kvinnor – uppgift saknas
- Regionala skillnader: Specifika uppgifter saknas, men variationer förekommer beroende på arbetsort och arbetsgivare
Utbildning och kvalifikationer
För att arbeta som flygmotorreparatör krävs en gedigen teknisk utbildning, ofta med inriktning mot flygteknik och underhåll. Utbildningsvägen inkluderar både teoretisk och praktisk träning, där certifieringar och godkända praktikperioder är nödvändiga för att erhålla behörighet. Arbetsmarknaden efterfrågar dessutom specialiserade kunskaper och förmåga att arbeta enligt internationella säkerhetsstandarder.
- Formell utbildning: Flygteknisk gymnasieutbildning (3 år) eller motsvarande YH-utbildning (2 år)
- Certifieringar: EASA Part-66, typcertifikat för olika motormodeller
- Praktik: Obligatorisk praktik/trainee hos godkänd flygverkstad
- Förkunskapskrav: Slutförd gymnasieutbildning med teknisk inriktning
- Kurser: Kontinuerlig vidareutbildning och uppdatering av certifikat
Många flygmotorreparatörer får möjlighet att arbeta med avancerad teknik och utvecklas inom flygsäkerhet, vilket gör yrket till en spännande väg för den teknikintresserade. Det är inte ovanligt att vardagen kan innebära internationella kontakter och arbete i tvärfunktionella team.
Vanliga förmåner och ersättningar
Flygmotorreparatörer erbjuds ofta förmåner som extra semester, friskvårdsbidrag, skift- eller ob-tillägg samt möjligheter till vidareutbildning på arbetsgivarens bekostnad. Företag inom flygindustrin kan även erbjuda pensionslösningar och försäkringar anpassade för teknisk personal.
Konkurrens och utmaningar
Konkurrensen om tjänster som flygmotorreparatör påverkas av branschens konjunktur och den tekniska utvecklingstakten inom flygindustrin. Eftersom yrket kräver specifika certifieringar och erfarenhet är inträdeskraven höga, vilket begränsar antalet kvalificerade kandidater. Samtidigt kan arbetsbelastningen vara ojämn beroende på säsong och efterfrågan på flygplansunderhåll. Branschen präglas av höga säkerhetskrav och ständiga uppdateringar av regelverk, vilket innebär att kontinuerlig fortbildning är ett måste. Tillgången på lediga tjänster varierar, men med 481 annonserade jobb inom yrkesgruppen är arbetsmarknaden relativt god för närvarande.
Tips för dig som vill bli flygmotorreparatör
För att lyckas som flygmotorreparatör är det bra att kombinera tekniskt intresse med noggrannhet och ansvarskänsla. Ett strukturerat arbetssätt underlättar hantering av avancerad dokumentation och säkerhetsrutiner, medan problemlösningsförmåga hjälper vid felsökning av komplexa motorer. Att vara flexibel och anpassningsbar är viktigt eftersom arbetsuppgifter och arbetsmiljö kan variera från dag till dag. God samarbetsförmåga värdesätts eftersom arbetet ofta sker i team och kräver effektiv kommunikation med kollegor och ledning. För den som satsar på en långsiktig karriär är det klokt att prioritera fortbildning och certifieringar för att hålla sig uppdaterad inom den snabbt föränderliga flygindustrin.
Nyckelfakta om flygmotorreparatör
- Utbildningsnivå: Gymnasie- eller YH-utbildning med flygteknisk inriktning
- Certifieringskrav: EASA Part-66 och typcertifikat
- Arbetsmiljö: Hangar, verkstad och flygplatsmiljö
- Efterfrågan: 481 lediga jobb inom yrkesgruppen
- Vanlig arbetsform: Heltid, ofta skiftgång
Karriärvägar och framtidsutsikter
Efter tre till fem år i yrket kan en flygmotorreparatör avancera till roller som arbetsledare, teknisk specialist eller utbildare inom flygteknik. Möjligheter finns även att vidareutbilda sig till certifierad flygtekniker eller inspektör, vilket öppnar dörrar till mer specialiserade och ansvarstyngda arbetsuppgifter. Enligt Arbetsförmedlingens prognoser görs ingen exakt bedömning för flygmotorreparatörer på grund av begränsat underlag, men den generella efterfrågan inom yrkesgruppen är stabil. Branschens tekniska utveckling och ökade krav på flygsäkerhet gör att kompetenta reparatörer även i framtiden kommer att vara eftertraktade på arbetsmarknaden.
Vanliga frågor om flygmotorreparatör
- Vad tjänar en flygmotorreparatör?
- En flygmotorreparatör har en snittlön på 48 900 kronor i månaden. - Hur blir man flygmotorreparatör?
- Yrket kräver flygteknisk gymnasie- eller YH-utbildning samt godkända certifieringar och praktik. - Finns det många lediga jobb som flygmotorreparatör?
- Ja, det finns 481 lediga jobb inom yrkesgruppen för närvarande. - Vilka certifikat krävs för att jobba som flygmotorreparatör?
- EASA Part-66 och typcertifikat för aktuella motormodeller är obligatoriska. - Arbetar flygmotorreparatörer skift?
- Ja, skiftarbete är vanligt förekommande beroende på arbetsplatsens behov och verksamhetens drift. - Hur ser framtiden ut för flygmotorreparatörer?
- Prognosen är stabil med fortsatt efterfrågan på kompetenta reparatörer, även om exakt bedömning saknas. - Vilken arbetsmiljö gäller för flygmotorreparatörer?
- Arbetsmiljön är oftast verkstad, hangar eller flygplats, med fokus på säkerhet och noggrannhet.
Lön fördelat på ålder och sektor
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 43500 kr | 48900 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| 25-34 | 36800 kr | 42900 kr | |
| 35-44 | 40700 kr | 44900 kr | |
| Snitt | 39600 kr | 43500 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| 25-34 | 36800 kr | 42900 kr | |
| 35-44 | 40700 kr | 44900 kr | |
| Snitt | 39600 kr | 43500 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 43600 kr | 49100 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 43600 kr | 49100 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 43900 kr | 49500 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| 25-34 | 36800 kr | 42900 kr | |
| 35-44 | 41400 kr | 46300 kr | |
| Snitt | 40800 kr | 45400 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| 25-34 | 36800 kr | 42900 kr | |
| 35-44 | 41400 kr | 46300 kr | |
| Snitt | 40800 kr | 45400 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 44000 kr | 49600 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 44000 kr | 49600 kr |
Om datan
All information som visas på denna sida är baserad på data från Statistiska Centralbyrån (SCB), Skatteverket samt Arbetsförmedlingen. Läs mer om vår data och våra datakällor här.
Alla siffror är bruttolöner, vilket innebär löner före skatt. Medellön eller snittlön räknas ut genom att addera ihop den totala lönen för samtliga personer inom yrket och dela den på antalet personer. För specifika yrkeskategorier har vi även tagit hänsyn till olika kriterier som erfarenhet och utbildning.
Yrket Flygmotorreparatör har SSYK-koden 7232, vilken vi använder för att matcha mot SCB databas för att få fram den senaste lönestatistiken.
