- Lönestatistik
- Flygmaskinist
Flygmaskinist
47 000 - 51 200 kr / månaden
Tekniskt arbete
Löneutveckling Flygmaskinist
Vad gör en flygmaskinist? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö
En flygmaskinist arbetar primärt med att övervaka, kontrollera och underhålla flygplans tekniska system under flygning. Arbetsuppgifterna omfattar att assistera piloterna genom att hantera motorer, bränslesystem, elsystem och andra vitala funktioner ombord. Rollen innebär ofta att snabbt kunna identifiera och åtgärda tekniska problem, både före start och under flygning, för att säkerställa flygsäkerheten. Arbetsmiljön är varierande och kan innebära både arbete i cockpit samt underhållsarbete på marken, ofta under tidspress och med höga krav på precision och ansvarstagande.
Löneutveckling över tid
Flygmaskinisters genomsnittliga månadslön har utvecklats stabilt under de senaste tre åren. År 2022 låg snittlönen på 48700 kronor, vilket sjönk något till 48 200 kronor under 2023. Därefter har lönen ökat markant till 51 200 kronor år 2024, motsvarande en ökning på drygt 6% jämfört med föregående år. Denna positiva trend kan till viss del förklaras av en ökad efterfrågan på teknisk kompetens inom flygbranschen samt justeringar i kollektivavtal. Variationen mellan åren speglar även branschens känslighet för konjunkturförändringar och omställningar inom flygindustrin, där teknisk personal som flygmaskinister fortsatt värderas högt.
Flygmaskinist lön – komplett översikt
- Snittlön: 51 200 kr/mån
- Lägsta lön: Uppgift saknas
- Högsta lön: Uppgift saknas
- Timlön: 308 kr/timme
- Könsskillnader: Män tjänar 51 100 kr/mån, specifika uppgifter om kvinnor saknas
- Regionala skillnader: Uppgift saknas
Utbildning och kvalifikationer
Vägen till att bli flygmaskinist kräver specialiserad utbildning med fokus på flygteknik och avancerade tekniska system. Grundläggande behörighet nås ofta genom gymnasiets flygtekniska program, följt av vidareutbildning och certifiering enligt branschstandard. Praktisk erfarenhet och godkända tester är avgörande för att arbeta självständigt inom yrket.
- Formell utbildning: Flygtekniskt gymnasium eller motsvarande teknisk utbildning (3 år)
- Certifieringar: Krav på EASA-godkända licenser och typcertifikat för aktuella flygplan
- Praktik: Flera månaders praktik på flygverkstad eller flygbolag krävs
- Förkunskapskrav: Godkända betyg i matematik, fysik och engelska
- Kurser: Återkommande utbildning i säkerhets- och nödförfaranden
Flygmaskinister har ofta en unik position ombord, där de fungerar som en teknisk länk mellan piloter och markpersonal. Deras expertis krävs inte bara under flygning utan även vid avancerade felsökningar på marken, vilket gör yrket både varierande och centralt för flygsäkerheten.
Vanliga förmåner och ersättningar
Flygmaskinister omfattas ofta av kollektivavtal och erbjuds generösa förmåner såsom extra semester, traktamenten vid utlandstjänstgöring samt ersättningar för obekväm arbetstid. Personalförsäkringar, friskvårdsbidrag och regelbunden kompetensutveckling är andra vanliga inslag. Vissa arbetsgivare erbjuder även möjligheter till vidareutbildning och karriärutveckling inom flygbolaget.
Konkurrens och utmaningar
Konkurrensen om tjänster som flygmaskinist är relativt begränsad, då yrket kräver specifika certifieringar och omfattande teknisk kompetens. Branschen påverkas starkt av konjunktur och flygbolagens ekonomiska situation, vilket kan leda till tillfälliga svängningar i efterfrågan. Tekniska krav och regelverk förändras kontinuerligt, vilket ställer höga krav på fortlöpande utbildning. Arbetsbelastningen kan vara ojämn och ibland påfrestande, särskilt vid akuta tekniska problem eller under intensiva trafikperioder. Säkerhetsfokuset är ständigt närvarande och ställer höga krav på noggrannhet och stresstålighet.
Tips för dig som vill bli flygmaskinist
För att lyckas som flygmaskinist är det bra att ha ett genuint intresse för teknik och problemlösning, då arbetet ofta innebär att snabbt identifiera och åtgärda komplexa tekniska utmaningar. En hög nivå av noggrannhet och ansvarskänsla är avgörande, särskilt eftersom beslut kan påverka flygsäkerheten direkt. Det är också viktigt att vara stresstålig och kunna behålla lugnet under pressade situationer, exempelvis vid tekniska fel under flygning. God samarbetsförmåga krävs eftersom arbetet sker i nära samarbete med piloter och markpersonal. Slutligen är en vilja att kontinuerligt vidareutbilda sig och hålla sig uppdaterad om nya system och regelverk en stor tillgång för den som vill göra karriär inom yrket.
Nyckelfakta om flygmaskinist
- Utbildningsnivå: Gymnasieexamen med flygteknisk inriktning och certifiering
- Arbetsmiljö: Cockpit samt verkstadsmiljö under tidspress
- Arbetsform: Skift- och jourtjänstgöring vanligt
- Efterfrågan: 550 lediga jobb inom yrkesgruppen 2024
- Specialkunskaper: Avancerad felsökning och systemsäkerhet
Karriärvägar och framtidsutsikter
Efter tre till fem års erfarenhet öppnas möjligheter för flygmaskinister att avancera till ledande tekniska roller, exempelvis teknisk chef eller instruktör inom flygbolag. Det finns även potential att vidareutbilda sig till flygtekniker med bredare ansvar eller arbeta med kvalitetskontroll och säkerhetsgranskning. Prognoser från Arbetsförmedlingen visar att det saknas exakt bedömning specifikt för flygmaskinist, men inom yrkesgruppen flygtekniker finns totalt 550 lediga jobb vilket signalerar en relativt god efterfrågan. Branschen påverkas dock av omvärldsfaktorer och flygbolagens utveckling, vilket gör att framtidsutsikterna kan variera över tid.
Vanliga frågor om flygmaskinist
- Vad tjänar en flygmaskinist i snitt?
- Snittlönen för en flygmaskinist ligger på 51 200 kr per månad. - Hur ser löneutvecklingen ut för flygmaskinister?
- Lönen har ökat från 48700 kr (2022) till 51 200 kr (2024). - Vilken utbildning krävs för att bli flygmaskinist?
- Flygteknisk gymnasieutbildning följt av certifiering och praktik krävs. - Finns det skillnader i lön mellan män och kvinnor?
- Män tjänar i genomsnitt 51 100 kr, specifika uppgifter om kvinnor saknas. - Hur ser arbetsmarknaden ut för flygmaskinister?
- Inom yrkesgruppen finns 550 lediga jobb, men exakt prognos saknas. - Vilka personliga egenskaper är viktiga som flygmaskinist?
- Noggrannhet, stresstålighet och samarbetsförmåga är centrala egenskaper.
Lön fördelat på ålder och sektor
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 47000 kr | 51200 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 52000 kr | 52000 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 52000 kr | 52000 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 46900 kr | 51200 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 46900 kr | 51200 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 46900 kr | 51100 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 52000 kr | 52000 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 52000 kr | 52000 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 46800 kr | 51100 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 46800 kr | 51100 kr |
Om datan
All information som visas på denna sida är baserad på data från Statistiska Centralbyrån (SCB), Skatteverket samt Arbetsförmedlingen. Läs mer om vår data och våra datakällor här.
Alla siffror är bruttolöner, vilket innebär löner före skatt. Medellön eller snittlön räknas ut genom att addera ihop den totala lönen för samtliga personer inom yrket och dela den på antalet personer. För specifika yrkeskategorier har vi även tagit hänsyn till olika kriterier som erfarenhet och utbildning.
Yrket Flygmaskinist har SSYK-koden 3155, vilken vi använder för att matcha mot SCB databas för att få fram den senaste lönestatistiken.
-
Systemingenjör (SI), S106 PRI-sektion, till Skaraborgs flygflottilj F 7
Flygtekniker
Ons, 26 nov 2025 - 07:52
-
Verifieringsingenjör, telekommunikation
Ingenjörer och tekniker inom elektroteknik
Fre, 5 dec 2025 - 10:54
