- Lönestatistik
- Fartygsplåtslagare
Fartygsplåtslagare
35 500 - 36 500 kr / månaden
Industriell tillverkning
Löneutveckling Fartygsplåtslagare
Vad gör en fartygsplåtslagare? – Arbetsuppgifter och arbetsmiljö
En fartygsplåtslagare arbetar främst med att tillverka, montera och reparera stålkonstruktioner på fartyg. Arbetsuppgifterna omfattar svetsning, kapning, bockning och sammanfogning av grovplåtsdetaljer, ofta efter ritningar och specifika krav från varv eller rederier. Det är vanligt att arbeta i team på större projekt, där säkerhet och precision är avgörande. Arbetsmiljön kan vara bullrig, fuktig och ibland trång, särskilt vid reparationer under däck eller i maskinrum. Skyddsutrustning används alltid och arbetet ställer höga krav på noggrannhet och fysisk uthållighet.
Löneutveckling över tid
Lönen för fartygsplåtslagare har visat en stabil och tydligt positiv trend de senaste åren. År 2022 låg snittlönen på 32800 kronor per månad, vilket ökade till 33 900 kronor under 2023. Mellan 2023 och 2024 steg lönen ytterligare till 36 500 kronor, motsvarande en ökning på cirka 7,7% jämfört med föregående år. Denna löneutveckling speglar en ökad efterfrågan på kvalificerade yrkesarbetare inom industrin samt en allmän löneuppgång inom teknik- och byggsektorn. Bristen på specialiserad arbetskraft och det faktum att många fartygsplåtslagare närmar sig pensionsåldern har också bidragit till att pressa upp lönerna inom yrket.
Fartygsplåtslagare lön – komplett översikt
- Snittlön: 36 500 kr/mån
- Lägsta/Högsta lön: Varierar beroende på erfarenhet och arbetsgivare, men snittet ligger på 36 500 kr/mån
- Timlön: 219 kr/timme
- Könsskillnader: Män tjänar 36 600 kr/mån; löneuppgifter för kvinnor saknas
- Regionala skillnader: Uppgift saknas, men variationer kan förekomma beroende på varv och region
Utbildning och kvalifikationer
För att arbeta som fartygsplåtslagare krävs i regel en gymnasial utbildning inom industriteknik eller motsvarande, ofta med inriktning mot plåtslageri eller svetsning. Arbetsgivare värdesätter praktisk erfarenhet och relevant certifiering, särskilt inom svetsning och säkerhetsarbete. Praktikperioder under utbildningen är vanligt förekommande, då yrket kräver god förståelse för arbetsmiljö och arbetsmetoder.
- Gymnasieutbildning: Industritekniska programmet, 3 år
- Certifieringar: Svetslicens och heta arbeten-certifikat är ofta krav
- Praktik: Längre praktikperioder eller lärlingsplats rekommenderas
- Förkunskapskrav: Grundläggande matematik och teknik
- Yrkeshögskola/kurser: Vidareutbildning inom marinteknik kan ge fördel
Många fartygsplåtslagare får möjlighet att arbeta internationellt, särskilt vid större varv eller reparationer av fartyg i utlandet. Detta öppnar för erfarenhetsutbyte och karriärmöjligheter på en global arbetsmarknad.
Vanliga förmåner och ersättningar
Fartygsplåtslagare omfattas ofta av kollektivavtal som ger rätt till övertidsersättning, ob-tillägg och semesterersättning. Andra vanliga förmåner inkluderar friskvårdsbidrag, arbetskläder, och ibland möjligheter till vidareutbildning. I vissa fall erbjuds även tjänstepension och försäkringar som extra trygghet.
Konkurrens och utmaningar
Yrket som fartygsplåtslagare präglas av en relativt liten arbetsmarknad i Sverige, vilket medför viss konkurrens om de mest attraktiva tjänsterna. Samtidigt finns ett kontinuerligt behov av kvalificerad arbetskraft, särskilt vid större varv och inom rederinäringen. En utmaning är bristen på yngre sökande, vilket kan leda till kompetensbrist i framtiden. Arbetet är fysiskt krävande och kan innebära besvärliga arbetsställningar och exponering för buller. Stränga säkerhetskrav och behovet av specialkunskaper inom svetsning och materiallära gör att utbildningsnivån är avgörande för att lyckas i yrket.
Tips för dig som vill bli fartygsplåtslagare
För att lyckas som fartygsplåtslagare är det bra att kombinera tekniskt intresse med en vilja att arbeta praktiskt och noggrant. En god fysik är viktigt eftersom arbetet ofta är tungt och sker i utmanande miljöer, så regelbunden träning och uthållighet kan vara till stor nytta. Att vara lösningsorienterad och flexibel underlättar när oväntade problem uppstår ombord på fartyg. Samarbetsförmåga är avgörande eftersom projekten ofta genomförs i team, och att kommunicera tydligt med kollegor och arbetsledning är en stor fördel. Slutligen uppskattas ansvarskänsla och noggrannhet högt, både för säkerhetens skull och för att säkerställa att arbetet håller hög kvalitet.
Nyckelfakta om fartygsplåtslagare
- Utbildningsnivå: Gymnasieutbildning inom industri/plåtslageri
- Arbetsmiljö: Varvs- och fartygsmiljö, ofta bullrig och fysiskt krävande
- Arbetsform: Heltid, ofta projektbaserat
- Efterfrågan: 1437 lediga jobb inom yrkesgruppen våren 2024
- Specialkunskaper: Svetsning, ritningsläsning, säkerhetsarbete
Karriärvägar och framtidsutsikter
Efter tre till fem år som fartygsplåtslagare öppnas möjligheter till mer specialiserade roller, exempelvis arbetsledare, svetsinspektör eller teknisk specialist inom marina konstruktioner. Det finns även möjlighet att vidareutbilda sig till projektledare eller ta ansvar för större reparationsarbeten på internationella varv. Prognoser från Arbetsförmedlingen visar att det på grund av begränsat statistikunderlag inte finns någon exakt bedömning av framtidsutsikterna för fartygsplåtslagare, men efterfrågan inom hela yrkesgruppen är fortsatt stabil med drygt 1437 lediga jobb våren 2024. Arbetsmarknaden påverkas av den globala sjöfartsindustrins utveckling, där teknisk specialisering och erfarenhet ger goda möjligheter till avancemang.
Vanliga frågor om fartygsplåtslagare
- Vad tjänar en fartygsplåtslagare i snitt?
- En fartygsplåtslagare har en snittlön på 36 500 kronor per månad. - Finns det skillnader mellan mäns och kvinnors löner?
- Män tjänar i snitt 36 600 kronor per månad; det saknas specifika löneuppgifter för kvinnor. - Vilken utbildning krävs för att bli fartygsplåtslagare?
- Gymnasieutbildning inom industriteknik eller plåtslageri är vanligast, ofta kompletterat med svetslicens. - Hur ser arbetsmiljön ut för fartygsplåtslagare?
- Arbetsmiljön är ofta bullrig, fuktig och fysiskt krävande, särskilt vid reparationer ombord på fartyg. - Hur ser framtidsutsikterna ut för yrket?
- Det finns ingen exakt prognos, men efterfrågan är stabil med över 1400 lediga jobb inom yrkesgruppen. - Vilka förmåner är vanliga inom yrket?
- Kollektivavtal, övertidsersättning, friskvårdsbidrag och tjänstepension är vanliga förmåner. - Hur mycket tjänar en timanställd fartygsplåtslagare?
- Timlönen ligger på cirka 219 kronor.
Lön fördelat på ålder och sektor
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 35500 kr | 36500 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 35500 kr | 36500 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 35500 kr | 36500 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 35600 kr | 36600 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 35600 kr | 36600 kr |
| Ålder | Grundlön | Månadslön | |
|---|---|---|---|
| Snitt | 35600 kr | 36600 kr |
Om datan
All information som visas på denna sida är baserad på data från Statistiska Centralbyrån (SCB), Skatteverket samt Arbetsförmedlingen. Läs mer om vår data och våra datakällor här.
Alla siffror är bruttolöner, vilket innebär löner före skatt. Medellön eller snittlön räknas ut genom att addera ihop den totala lönen för samtliga personer inom yrket och dela den på antalet personer. För specifika yrkeskategorier har vi även tagit hänsyn till olika kriterier som erfarenhet och utbildning.
Yrket Fartygsplåtslagare har SSYK-koden 7215, vilken vi använder för att matcha mot SCB databas för att få fram den senaste lönestatistiken.
-
Processoperatör, margarintillverkning
Övriga maskinoperatörer, livsmedelsindustri m.m.
Fre, 5 dec 2025 - 13:04
