Ledigt jobb: Doktorand

Vi söker en doktorand inom komplexa mobilitetssystem. Tjänsten ingår i ett projekt finansierat av Vetenskapsrådet som utvecklar dynamiska syntetiska populationer och digitala tvillingar för mobilitet för att möjliggöra resilient och rättvis transportplanering. Projektet kombinerar agentbaserad modellering, mobilitetsdata i stor skala, transportnät, generativ modellering, resilience-indikatorer och analys av rättvisa.

Om oss

Du kommer att vara baserad vid Institutionen för miljövetenskap och teknik (https://www.chalmers.se/en/departments/env/research/frt/) vid Chalmers tekniska högskola i Göteborg. Med cirka 50 anställda, inklusive forskare och doktorander från teknik, naturvetenskap och samhällsvetenskap, främjar divisionen utmaningsdriven, tvärvetenskaplig forskning och erbjuder kurser kopplade till våra forskningsområden. Vår grupp, STEAM – Sustainable Transport, Energy Analytics and Modelling, studerar omvandlingen av transport- och energisystem med hjälp av data-driven, beräkningsbaserade och policyrelevanta metoder. Vi arbetar i skärningspunkten mellan mobilitetssystem, energisystem, elektrifiering, resilience, rättvisa och hållbarhet, där vi kombinerar empirisk data i stor skala, modellering, simulering och systemanalys.

Inom graduateskolan Energy, Environment and Systems (https://www.chalmers.se/en/research/we-train-new-researchers/graduate-schools/energy-environment-and-systems/) lär du dig använda tekniker och analytiska metoder inom miljö, energi, natur och samhälle. Graduateskolan erbjuder olika specialiseringar: Energy Conversion, Industrial Energy Systems, Energy and Material Systems, Physical Resource Theory, Environmental Systems Analysis och Complex Systems.

Graduateskolan är organiserad inom Institutionen för miljövetenskap och teknik (https://www.chalmers.se/en/departments/env/) och Institutionen för tillämpad mekanik (https://www.chalmers.se/en/departments/tme/).

Om forskningsprojektet

Tjänsten är kopplad till projektet DYnamic populatioNs for resilient And equitable MObility systems (DYNAMO). Projektet utvecklar syntetiska populationer av nästa generation som är dynamiska, scenario-baserade och lämpade för att stress-testa mobilitetssystem vid störningar. Arbetet kombinerar mobiltelefonidata, folkräkning och stadssdata, aktivitetsbaserad och agentbaserad modellering, generativa sekvensmodeller, transportnät, digitala tvillingar, resilience-indikatorer och rättvisekänslig analys. Projektet syftar explicit till att gå bortom statisk "genomsnittsdags"-efterfråganmodellering mot dynamiska, beteenderika och policyrelevanta simuleringar av hur olika grupper anpassar sig under förändrade förhållanden.

Projektet genomförs i samarbete med institutionen för arkitektur och civilingenjörsvetenskap, Danmarks Tekniske Universitet (DTU, Danmark) och Universidad del Desarrollo / ISI Foundation (Chile/Italien), vilket bidrar med expertis inom modellering av mänsklig mobilitet, resilience-vetenskap och empirisk störningsanalys med hjälp av stora mängder mobiltelefonidata från Chile.

Vem vi söker

Den framgångsrika kandidaten förväntas bidra intellektuellt till den teoretiska utvecklingen av projektet. Vi är särskilt intresserade av kandidater vars bakgrund kan hjälpa oss att koppla empirisk mobilitetsdata och beräkningsmodellering med teorier om komplexa system, nätverksdynamik, resilience, störningsrespons, anpassning, ojämlikhet eller stadssystem.

Följande krav är obligatoriska:

En masterexamen motsvarande minst 240 högskolepoäng, eller motsvarande, inom ett relevant område såsom teknik, tillämpad matematik, fysik, datavetenskap, datavetenskap, komplexa system, transportsystem, urban science, geografi, stadsplanering, computational social science eller ett relaterat område.

Stark kvantitativ, analytisk, beräkningsmässig eller teoretisk utbildning relevant för forskningsämnet.

Meriterande utbildningsbakgrund:

Läs mer om detta på www.chalmers.se (http://www.chalmers.se)

Obligatoriska erfarenheter och färdigheter

• Stark motivation att bedriva doktorsexamen
• Goda analytiska och problemlösningsförmågor
• Goda programmerings-, modellerings-, dataanalys- eller matematikkunskaper, med förmåga att förstå och engagera sig i implementationen av beräkningsmodeller.
• Förmåga eller stark motivation att arbeta med aktivitetsbaserad modellering, agentbaserad modellering, syntetiska populationer, mobilitetsdata eller geospatial data.
• Mycket goda skriftliga och muntliga kunskaper i engelska
• Förmåga att arbeta självständigt och i samarbete i en tvärvetenskaplig forskningsmiljö

Följande erfarenhet kommer att stärka din ansökan:

Läs mer om detta på www.chalmers.se (http://www.chalmers.se)

Vad du kommer att göra

Din huvudsakliga uppgift kommer att vara att bedriva doktorsexamina och fullfölja en doktorsexamen. Beroende på din profil kan ditt arbete inkludera:

• Utveckling av teoretiska och beräkningsmässiga modeller av komplexa mobilitetssystem
• Studier av hur människor och nätverk anpassar sig till störningar
• Bidrag till dynamiska syntetiska populationer och agentbaserade simuleringar
• Tillämpning av metoder inom komplexa system, nätverksteori, resilience eller computational social science
• Analys av mobilitets-, demografisk-, markanvändnings-, transportnät- eller annan stadssdata
• Utveckling av indikatorer för tillgänglighetsförlust, omhändertagna mobilitetsbehov, återhämtning, sårbarhet och rättvisa
• Publicering i internationella tidskrifter och presentationer på konferenser
• Bidrag till öppna och reproducerbara forskningsflöden
• Tjänsten kan även inkludera tjänsteplikter vid institutionen, såsom undervisning, upp till den nivå som tillåts av Chalmers regler för doktorsexaminaanställning.

Anställningsvillkor

• Doktorandtjänsterna är helt finansierade från start.
• Tjänsten är en tidsbegränsad anställning på fyra år, med möjlighet till undervisning upp till 20 %, vilket förlänger tjänsten upp till fem år.
• Lön från 35 725 SEK per månad (gällande från den 1 maj 2026).
• Doktorsexamina kräver fysisk närvaro under hela studietiden. Ett giltigt uppehållstillstånd måste presenteras senast vid studiestart; annars kan antagningen återkallas.

Vad vi erbjuder

Läs mer om vad vi erbjuder på www.chalmers.se (http://www.chalmers.se)

Sökprocess

Läs mer och ansök på www.chalmers.se (http://www.chalmers.se)

Vi välkomnar din ansökan senast den 2026-08-11. Urval planeras till senare delen av augusti, med första intervjuer förväntade runt den 1 september.

För frågor, kontakta:

• Sonia Yeh, Professor, Institutionen för miljö- och energivetenskap. E-post: [email protected], 031-772-67 16

Vi ser fram emot din ansökan!

*** Chalmers avböjer alla erbjudanden om ytterligare publicering av annonsen eller andra typer av stöd för rekryteringsprocessen i samband med denna tjänst. ***