Statistical wage Nautical

What makes a Nautical

En lots arbetar med att navigera och manövrera fartyg genom svåra passager längs Sveriges kuster, till och från olika hamnar.

Arbetsplats
Som lots är man stationerad på en lotsstation vid kusten. Fartygstrafiken pågår dygnet runt. Därför har man jourtjänstgöring och kan då befinna sig på lotsstationen, i hemmet eller annan plats där lotsen relativt snabbt kan ta sig till lotsbåten. När ett fartyg ska anlöpa eller avgå från hamnen blir lotsen kontaktad och beger sig till den plats där en lotsbåt hämtar upp och kör ut till det ankommande fartyget eller till hamnen som fartyget ska avgå ifrån. Ofta har fartyget beställt lots i förväg och via radar och GPS, satellitnavigeringselektronik, vet man ungefär när fartyget kommer att anlända.

Arbetsuppgifter
Lotsbåten kör ut till ankommande fartyg och lägger sig midskepps, tätt intill fartygets långsida. En kraftig repstege så kallad lejdare fälls ut från fartygssidan och lotsen klättrar ombord. Är fartyget i hamn går lotsen ombord via landgången. Väl ombord och uppe på fartygets brygga, där man navigerar och styr fartyget, tar lotsen befälet för navigeringen till fartyget är i hamn eller tills fartyget färdats ut ur de avsnitt av farleden som kräver lotsning. Befälhavaren ombord behåller dock ansvaret för själva fartyget. Med hjälp av den navigationsutrustning som finns ombord, det kan vara till exempel radar, ekolod, GPS, ser lotsen till att fartyget tar sig fram genom de svåra passagerna. Lotsen ger order om vilken kurs och fart man ska hålla och följer noga fartygets framfart med hjälp av sjömärken och de olika instrumenten.

En lots kommer ombord på många olika fartyg som har olika typer av navigationsutrustning av varierande kvalitet samt varierande manövreringsförmåga. Lotsen träffar också många olika nationaliteter bland besättningarna. Detta ställer höga krav på lotsens skicklighet och förmåga att anpassa sig till olika situationer. Vanligtvis arbetar man ensam som lots, men tillsammans med befälet ombord på fartyget. Om lotsningen tar väldigt lång tid och lotsen måste ha avlösning, förekommer det att två lotsar arbetar med samma fartyg.

En lots kan också jobba med att besiktiga, sätta ut eller ta upp sjömärken, så kallade prickar i våra farleder. Till exempel måste sjömärken förankras på plats igen på våren efter att de har flyttats av isen under vintern.

Arbetstid
Arbetet sker dygnet runt i alla väder. Arbetstiden är vanligtvis fördelad så att man är i jour i perioder upp till en vecka för att sedan vara ledig lika lång tid.

Wage statistics based on education level

All sectors	Government sector	Municipal sector	Private sector	Private employees
47 600 kr	50 800 kr	49 700 kr	44 300 kr	44 300 kr

Wage statistics based on the Sector