Postdoktor inom värmehantering för aeronautiska tillämpningar

Vill du bidra till banbrytande forskning inom värmehantering för aeronautiska tillämpningar?

Denna postdoktorala tjänst fokuserar på metoder och teknologier för att möjliggöra effektiva, lätta och robusta termiska lösningar för avancerade flygmotorer och flygplansarkitekturer, inklusive värmeväxlare, kylkoncept och integrerade termiska system. Du kommer att arbeta i en internationell forskningsmiljö med stark akademisk-industriell samverkan, och dina resultat kommer att bidra till att möjliggöra klimatneutral flygning.

Om oss

Vid Avdelningen för Fluiddynamik utvecklar vi avancerade experimentella och beräkningsmetoder för att undersöka flöden i både grundläggande och tillämpade sammanhang. Genom att använda toppmoderna laboratoriefaciliteter ökar vi förståelsen för turbulenta inkompressibla, kompressibla och flerfasflöden genom samordnad forskning.

Om forskningsprojektet

Detta forskningsprojekt utvecklar hög-effektiva väte-drivna flygmotorkoncept möjliggjorda av avancerad värmehantering och kompakt värmeväxlareintegration. Genom att bygga på vårt senaste arbete bedömer vi hur motorintegrerad intercooling och återvinning kan minska kompressionsarbetet, sänka nyckelkomponenttemperaturer och förbättra den övergripande cykeleffektiviteten samtidigt som realistiska tryckförluster och installationsbegränsningar upprätthålls. Särskilt visar våra senaste resultat att kompakta värmeväxlingslösningar - stödda av konceptuell design och aerodynamisk optimering av integrerade kanaler - kan ge betydande minskningar av specifik bränsleförbrukning och betydande NOx-reduktioner vid start jämfört med en okyld basmotor.

Projektet konsoliderar vidare insikter från våra senaste översiktsinsatser, vilket översätter den bredare litteraturen om vätepropulsion, värmeintegrerade cykler och komponentnivåbegränsningar till praktisk designvägledning för nästa generations flygplanspropulsionssystem. Ett centralt tema är att prestandavinster måste utvärderas tillsammans med tillgången på värmesänkor, transienta driftområden och integrationsmöjligheter, inte bara fördelar vid steady-state cykler.

En nyckelkomponent är värmehanteringsmetodologin som utvecklats vid Chalmers, inklusive fysikbaserade metoder för termisk nätverksmodellering, komponentvärmelastbedömning och systemnivåintegration av värmeväxlare och kylvägar. Dessa metoder gör det möjligt för oss att konsekvent kvantifiera termiska marginaler, tryckförlustskostnader och driftskompromisser, samt att identifiera arkitekturer som ger effektivitet och emissionsfördelar utan att introducera förödande termiska eller aerodynamiska risker.

Sammanfattningsvis levererar projektet en integrerad ram - som kombinerar cykelanalys, kompakt värmeväxlardesign, aerodynamisk integration och systemtermisk hantering - för att stödja trovärdiga vägar mot lågutsläpp väteflygning.

Vem vi söker

Vi söker en högmotiverad postdoktoral forskare som vill bidra till utvecklingen av nästa generations flygplanspropulsionsteknologier med starkt fokus på energieffektivitet, värmehantering och vätebaserade koncept. Den ideala kandidaten är nyfiken, samarbetsvillig och driven av vetenskaplig kvalitet, och trivs i en forskningsmiljö som kombinerar grundläggande förståelse med systemnivåteknisk relevans.

Vi välkomnar sökande med en doktorsexamen i flyg- och rymdteknik, maskinteknik, energiteknik, tillämpad fysik eller ett närstående område. Kandidaten bör ha en stark meritlista (i förhållande till karriärstadiet) inom forskning, vilket demonstreras genom publikationer, konferensdeltagande eller andra relevanta vetenskapliga resultat. Erfarenhet inom ett eller flera av följande områden betraktas som en stark merit:

• Värmehantering och värmeväxlareintegration (kompakta HX-koncept, tryckförlustkompromisser, systemintegration)
• Multidisciplinär modellering (kombinera cykel-, komponent-, aerotermiska eller termiska nätverksmodeller)
• Numeriska metoder och simuleringsverktyg (t.ex. Python/Matlab, Modelica, CFD/1D-modellering, optimering)

Utöver tekniska färdigheter värdesätter vi personer som bidrar till en hälsosam och inkluderande arbetsplats. Vi letar därför efter någon som kommunicerar tydligt, delar kunskap generöst och trivs med att arbeta i mångsidiga team över discipliner och bakgrunder. Du förväntas ta en aktiv roll i planering och driva forskningsaktiviteter, bidra till högkvalitativa publikationer och stödja utvecklingen av juniora forskare när det är lämpligt.

Vid Chalmers tror vi att utmärkt forskning bygger på respekt, integritet och samarbete. Vi uppmuntrar ansökningar från kandidater med olika erfarenheter och perspektiv, och vi är engagerade i att erbjuda en stödjande miljö där alla kan blomstra och utvecklas.

Vad du kommer att göra

• Genomföra forskning för att utveckla nya koncept för flygmotorer som möjliggör ökad energieffektivitet.
• Övervaka master- och/eller doktorandstudenter för att stödja dina egna forskningsaktiviteter.
• Möjlighet att engagera sig i undervisning på grund- och masternivå.

Anställningsvillkor

Tjänsten är en tillfällig heltidsanställning för en 2-årig postdoc med möjlighet till ett års förlängning. Tjänsten kräver fysisk närvaro under hela anställningen. En giltig uppehållstillstånd måste uppvisas vid startdatum, annars kan erbjudandet dras tillbaka.

Vad vi erbjuder

• Som postdoc vid Chalmers är du anställd och njuter av alla anställningsförmåner. Läs mer om att arbeta på Chalmers (https://www.chalmers.se/en/about-chalmers/work-with-us/vacancies/?rmpage=job&rmjob=14560) och våra förmåner (https://www.chalmers.se/en/about-chalmers/work-with-us/vacancies/?rmpage=job&rmjob=14560) för anställda.
• En dynamisk och inspirerande arbetsmiljö i kuststaden Göteborg.
• Läs mer om Sveriges generösa föräldraledighet, subventionerad barnomsorg, gratis skolor, sjukvård etc. på Move To Gothenburg (https://www.movetogothenburg.com/).

Ansökningsförfarande

Läs mer och ansök via vår webbportal: https://www.chalmers.se/en/about-chalmers/work-with-us/vacancies/?rmpage=job&rmjob=14560 (https://www.chalmers.se/en/about-chalmers/work-with-us/vacancies/?rmpage=job&rmjob=14560)

Chalmers avböjer att överväga alla erbjudanden om ytterligare annonsering eller andra typer av stöd för rekryteringsprocessen i samband med denna position.