Ledigt jobb: Forskarassistent
- Jobb
- Postdoktor i Strukturteknik
Postdoktor i Strukturteknik
Luleå Tekniska UniversitetNorrbottens län, Luleå
Tidigare erfarenhet är önskad
26 dagar kvar
att ansöka till jobbet
Postdoktor i Strukturteknik
Luleå tekniska universitet växer starkt med världsledande kompetens inom flera forskningsområden. Vi formar framtiden genom innovativ utbildning och banbrytande forskningsresultat, och baserat på Arktis region skapar vi global social nytta. Vår vetenskapliga och konstnärliga forskning och utbildning bedrivs i nära samarbete med internationella, nationella och regionala företag, offentliga aktörer och ledande universitet. Luleå tekniska universitet har en total omsättning på nästan 2,1 miljarder SEK per år. Vi har för närvarande 1 900 anställda och 18 700 studenter.
I de kommande åren kommer miljardinvesteringar att göras i stora projekt i Norrland för att skapa ett fossilfritt samhälle både nationellt och globalt. Luleå tekniska universitet är involverat i flera av dessa banbrytande forskningsprojekt och i den samhällsomvandling som de medför. Vi erbjuder ett brett utbud av kurser och utbildningsprogram för att matcha de efterfrågade färdigheterna. Vi hoppas att du vill hjälpa oss att bygga de hållbara företagen och samhällena i framtiden.
Institutionen för bygg-, miljö- och naturresursteknik (CENE) erbjuder unik, kollektiv forskningskompetens inom bygg- och konstruktionsteknik. Forskningsämnet Strukturteknik söker nu en högmotiverad postdoktoral forskare som bidrar till vetenskap och teknik inom tillståndsvärderingar. I vår avdelning strävar vi efter att alla ska utvecklas inom ämnet och som person.
Ämnesbeskrivning
Strukturteknik omfattar laster, design, hållbarhet, bärförmåga, reparation och förstärkning av byggnader och anläggningar av betong, stål, trä och andra material, separat eller i kombination, under normala förhållanden, i kallt klimat och vid brand.
Projektbeskrivning
Projektet, Drive-by monitoring, utvecklar, validerar och demonstrerar ett fordonbaserat övervakningssystem för kontinuerlig tillståndsvärdering av broar, där vibrationsdata samlas in med hjälp av tåg, bussar och kommunala servicefordon. Målet är att föra metoden från ett forskningskoncept till storskalig implementering i urbana miljöer, vilket stödjer proaktiv och datadriven brohantering.
Arbetet inkluderar systemutveckling och dataanalys (sensorintegration, datainsamling, signalbehandling och indikatorer baserade på fordon-bro-interaktion), samt strukturell validering i verkliga miljöer genom jämförelse med referenssensorer och analys av operationella och miljömässiga influenser.
Projektet genomförs i samarbete med kommuner och industripartners och inkluderar utveckling av beslutsstödsverktyg för underhållsplanering och prioritering.
Arbetsuppgifter
Du kommer att bedriva forskning med betydande experimentella och datadrivna komponenter som förväntas resultera i publikationer i internationella, granskade tidskrifter och presentationer vid stora konferenser.
Ditt arbete kommer att inkludera:
- Planera och genomföra experiment och fälttester relaterade till drive-by monitoring
- Analysera vibrationsdata från fordon- och bromonterade sensorer
- Utveckla och validera tillståndsindikatorer och beslutsstödsverktyg
- Samarbeta med externa partners i planering, genomförande och utvärdering av fältinstallationer
- Bidra till handledning, undervisning och forskningsförslag
Kvalifikationer
För att vara berättigad till denna postdoktorala tjänst måste du ha en doktorsexamen i Strukturteknik, Byggteknik eller ett närstående område, med specialisering relevant för strukturell hälsomonitorering, broteknik, strukturdynamik och/eller tillståndsvärdering. Doktorsexamen måste vara avslutad vid tidpunkten för anställning.
Följande kvalifikationer och erfarenheter krävs:
- Dokumenterad forsknings erfarenhet inom strukturell hälsomonitorering eller brotillståndsvärdering, helst med fokus på vibrationsbaserade eller indirekta övervakningsmetoder
- Stark publikationserfarenhet
- Erfarenhet av experimentell och/eller fältbaserad forskning, inklusive sensorbaserade mätningar
- Erfarenhet av instrumentering och analys av dynamiska strukturella svar
- God förståelse för fordon-bro-interaktion och strukturdynamik
- Utmärkt färdighet i talad och skriven engelska, samt förmåga att arbeta både självständigt och i tvärvetenskapliga samarbeten
Följande kvalifikationer kommer att bedömas som meriterande:
- Erfarenhet av drive-by monitoring eller indirekta övervakningsmetoder
- Erfarenhet av fullskaletester och samarbete med infrastrukturägare eller -förvaltare
- Erfarenhet av handledning
- Kunskap om datadrivna metoder, signalbehandling eller maskininlärning
- Bekantskap med hållbar infrastrukturhantering
Ytterligare information
Heltidsanställning på tidsbegränsad anställning i två år med placering i Luleå. Start: 1 juni 2026.
För mer information om tjänsten, vänligen kontakta Jaime Gonzalez, Senior Lecturer, (+46)920-49 2970, [email protected] eller Chao Wang, Senior Lecturer, (+46)920-49 2944, [email protected]
Fackliga representanter:
SACO-S Diana Chroneer,(+46)920-49 2037 [email protected]
OFR-S Marika Vesterberg, (+46) 920-49 1721 [email protected]
Vid eventuella olika tolkningar av den engelska och svenska versionen av denna annons, gäller den svenska versionen.
Ansökan
Vi föredrar att du ansöker om denna tjänst genom att klicka på ansök-knappen nedan. Ansökan ska innehålla ett CV, personligt brev och kopior av verifierade betyg från gymnasiet och universitet. Märk din ansökan med referensnumret nedan. Din ansökan, inklusive betyg, måste vara skriven på engelska eller svenska.
Ansökningsdeadline: 17 mars 2026
Referensnummer: 1785-2026
🖐 Passar detta jobb någon du känner?
Andra jobb inom samma område
Kanske kan det vara dags att bredda sökningen med dessa lediga jobb
-
Opinionsläge: Novus februari 2026 – Socialdemokraterna fortsatt störst
Tors, 19 feb 2026 - 01:35