Doktorandposition i industriell elektroteknik

Det svenska nationella väg- och transportforskningsinstitutet och Lunds universitet, fakulteten för teknik, tillkännager en gemensam rekrytering för en doktorandposition i industriell elektroteknik.

Om VTI

Det svenska nationella väg- och transportforskningsinstitutet, VTI, är en statlig myndighet som bedriver tillämpad forskning och avancerade utredningar inom transportsektorn. Vi har omkring 250 anställda och en årlig omsättning på cirka 300 miljoner SEK. Huvudkontoret ligger i Linköping, med andra kontor i Stockholm, Göteborg och Lund. Vi söker nu en ny medarbetare till enheten för Trafikanalys och logistik. Enheten har cirka 35 anställda och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt avancerade utredningar inom logistik, transport, energiförsörjning, digitalisering och trafiksystem. Fokus ligger på att utveckla kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitligt beslutsfattande för att nå mål inom områden som effektivitet, tillgänglighet, rörlighet, miljö, energiförsörjning, resiliens och säkerhet.

Om LTH

Enheten vid LTH erbjuder en stimulerande och internationell miljö med doktorander, postdoktorer, seniora forskare och professorer från olika delar av världen. Forskning, innovation och utbildning sker i ett öppet och kreativt klimat som främjar samarbete både inom akademin och med industripartners. En doktorsexamen ger en utmärkt grund för en spännande karriär inom akademin eller näringslivet.

IEA har cirka 30 anställda och ligger i den nyrenoverade M-byggnaden på LTH:s campus i Lund. Forskningen vid IEA fokuserar på elektriska kraftsystem, elektriska drivsystem och avloppssystem. All forskning syftar till ett hållbart samhälle, i linje med EU:s klimatmål och FN:s globala mål för hållbar utveckling. I praktiken tillämpas vetenskapliga metoder för modellering, analys och kontroll på system av industriell relevans. Dessa metoder valideras vanligtvis med hjälp av pilotförsök, verkliga data eller experiment i det nya IEA-laboratoriet för elektrisk kraft.

Om anställningen

Elektrifiering framstår för närvarande som den mest lovande vägen för avkarbonisering av både person- och godstransporter. Lokala och regionala distributionslastbilar med förutsägbara rutter över måttliga avstånd är bra kandidater för elektrifiering. Dock kan laddning av batterielektriska lastbilar (BET) kräva omfattande och kostsamma nätuppgraderingar vid logistikterminalerna. Med bidirektionell laddning – känd som Vehicle2Grid för bilar och Truck2Grid i detta projekt – blir BET:er en aktiv resurs i elnätet, vilket lindrar problemen med hög-effektsladdning och ger ytterligare intäkter kopplade till arbitragehandel och tillhandahållande av systemtjänster.

Den utvalda doktoranden kommer huvudsakligen att arbeta med projektet Truck2Grid. För ytterligare beskrivning av projektet, se fullständig annons här: LINK (LINK)

En doktorandposition innebär både teoretiskt och praktiskt arbete. Som doktorand utbildas du i vetenskapligt arbete genom publicering av vetenskapliga artiklar i tidskrifter och vid nationella och internationella konferenser. Du tar också obligatoriska och valbara doktorandkurser. Dessutom kan du få möjlighet att prova på lärarrollen. Som forskare arbetar du som en neutral part i många sammanhang, vilket ger en fantastisk möjlighet att lära sig hur man hanterar utmanande utvecklingsprojekt. Ditt arbete kommer att inkludera teoretiska modeller och simuleringar, men viss praktisk arbetsuppgift kan också ingå.

Din profil

Du är kvalificerad att ansöka om denna position om du uppfyller kraven för antagning till doktorandprogrammet vid avdelningen för elektroteknik och automation, LTH. Arbetsuppgifterna involverar kommunikation med kunder, samarbetspartners och andra forskare. Därför krävs goda samarbetsförmågor. Arbetsuppgifterna kräver en solid grund i teori och metodik, och du bör kunna självständigt sammanställa, analysera och presentera material. Vi lägger stor vikt vid din förmåga att ta initiativ och arbeta självständigt. Avancerad kunskap i engelska, både skriftligt och muntligt, krävs.

Anställningsperiod

Denna position är en delad roll mellan VTI och LTH medan du är antagen till doktorandprogrammet vid avdelningen för industriell elektroteknik och automation, avd. för biomedicinsk teknik vid LTH. Doktorandutbildningen är fyra år på heltid. Med undervisning och annat avdelnings-/institutsarbete förlängs anställningen i enlighet med detta, men inte längre än 5 år (dvs max 20%). För mer information om doktorandutbildning, se Doktorandstudier vid Lunds universitet (LINK).

Mer information

Information om hur VTI hanterar dina personuppgifter finns här: Personuppgifter (LINK)

Vi avböjer alla erbjudanden om annonsering eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2025/0114-3.1

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 21 april, med ett personligt brev, CV, examensbevis, betyg och andra dokument du önskar bifoga. Ansökningar som inkommit efter deadline kommer inte att beaktas. OBS! Ansökningar krävs till båda organisationerna. Ansök till LTH här: LTH (LINK)